José Suárez
Le Bourget, Francia
Sierra Nevada Corporation (SNC), una empresa de sistemas aeroespaciales y de aviación con sede en EEUU, anuncia la formación de su subsidiaria, TRJet Havacilik Teknolojileri Anonim Sirketi (TRJet). El anuncio en el Salón Aeronáutico de París da seguimiento al del 27 de mayo 2015 donde se firmó un Memorandum de Entendimiento que implica que Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AS (STM) en apoyo del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones de Turquía para producir el primer jet regional del país como parte de su Regional Aircraft Projetct
La corporación turca, TRJet tendrá su sede en Ankara, Turquía, y servirá el Regional Aircraft Project, así como el sector de la aviación comercial. El Regional Aircraft recién lanzado utiliza la aeronave TRJ328 ™, una versión modernizada del Dornier 328 (D328), como un primer paso hacia la producción de aviones de pasajeros a nivel nacional integrado de Turquía, el TRJ628 ™. La filial TRJet en última instancia, producirá y venderá el TRJ328, así como otras variantes, y jugará un papel esencial en hacer realidad el primer avión de pasajeros turco.
TRJet combinará el legado de dos empresas de aviación estimados, SNC y 328 Soporte Services GmbH (328 SSG), para crear una compañía de aviación y aeroespacial que combina moderna ingeniería aeronáutica alemana de punta y los últimos estándares de modificación de la industria. El gobierno turco aprovechará esta tecnología y el legado de la innovación que se remonta al inicio de la aviación comercial de Dornier, para apoyar el crecimiento de la industria de la aviación civil existente de Turquía, así como para abrir el país al mercado mundial de la aviación. El 328 está certificado actualmente en 85 países de todo el mundo, y está en uso en muchos países, incluidos los EE.UU., Suiza, Alemania, Reino Unido y Dinamarca.
“Creemos que la combinación de la tecnología, la investigación, la colaboración y décadas de experiencia es la receta adecuada para el éxito futuro de TRJet en Turquía y en todo el mundo”, dijo el presidente del SNC Eren Ozmen. “Estamos seguros de que TRJet, trabajando con nuestros socios en Turquía, y el compromiso y el apoyo de los involucrados en el Proyecto Regional Aircraft turco, tendrá éxito en la producción de aviones que cambiará la cara del transporte en Turquía.”
En versión turbojet y turbopropo el TRJ328, reinicia en un mercado que esta muy diferente a cuando el Dornier 328 lo abandonó, ahora se enfrentan a una competencia en la cual TRJ dice estar presentándose con un avión competitivo y ya conocido por muchos,
