París, Francia. En su participación en el Paris Air Show, la empresa Thales & Simulation expone sus sistemas de simulador full motion para helicópteros.
En entrevista para EnElAire, el vicepresidente de Thales, Benoit Plantier, compartió las cualidades del simulador Reality H, que a diferencia de un simulador de aeronave de ala fija como el de una aerolínea, en este caso la vista es de 360 grados.
El interior de este simulador es reconfigurable, lo que hace el cambio de cabina entre distintos tipos de helicóptero bastante sencillo, a nivel de software ya cuenta con bastantes modelos de helicóptero a elegir y cuenta con las certificaciones de EASA FFS Level D, FTD6 FAA y OACI 9625.
El simulador puede usarse desde el entrenamiento inicial de los pilotos; sin embargo, en palabras de Benoit, su uso es más provechoso en entrenamiento recurrente o de características especiales, ya que el simulador es precargado con escenarios para misiones de búsqueda y rescate, emergencias médicas, vuelo urbano, vuelo de montaña, vuelo marítimo, operaciones de petróleo y gas, así como de vuelo nocturno, entre otros.
Posterior a la plática, se probó otro sistema de simulación para pilotos de helicópteros que usa un asiento, lentes de realidad virtual, un bastón o joystick y una consola de control.
Durante la prueba se pudo experimentar una sensación de realismo jamás igualada por otro sistema. La vista es completa en todos los ejes. La ventaja de este tipo de estaciones de entrenamiento es que pueden ser transportadas fácilmente.
En el Paris Air Show, la Fuerza Aérea Kuwaití anunció la compra de 30 helicópteros H225M que serán utilizados en misiones de búsqueda y uno de estos simuladores de Thales, además de dos estaciones de entrenamiento estática para los pilotos, que incluyen 3 años de mantenimiento y soporte.