Es un hecho que el Boeing 747-400 saldrá de la flota de Air France a finales de este año. Con ello termina una historia de varias décadas en la que el Jumbo Jet de la aerolínea bandera francesa cubría la ruta de París a la capital mexicana. Sin embargo el reciente anuncio del regreso de las clases «Premium Economy» y «La Premiere»(que requieren un nuevo avión en la ruta) de Air France a la Ciudad de México han generado una serie de rumores sobre la posible llegada del A380 Super Jumbo al AICM, rumores que cobraron más fuerza con una reciente nota publicada por el universal.
Aún no existe ninguna confirmación oficial por parte de la aerolínea, ni por parte de las autoridades aeroportuarias de la Ciudad de México. Lo que si se confirma es que el 747 saldrá de la ruta, pero aún no hay equipo de reemplazo para el nuevo vuelo, puesto a que para que un A380 aterrice en la Ciudad de México se tienen que llevar a cabo certificaciones oficiales que aún no existen.
Air France confirmó a EnElAire que tiene interés por operar el A380 en la ciudad de México, sin embargo reitero que no es posible dadas las instalaciones actuales del aeropuerto de la Ciudad de México.
«Desde hace varios años, Air France ha expresado su interés por operar el A380 en la ruta México-París-México.»
«Actualmente, la infraestructura aeroportuaria de la Cd. de México no puede recibir este avión. De momento, Air France sólo puede confirmar que están en curso conversaciones con las autoridades mexicanas, con el fin de evaluar los trabajos necesarios para adaptar las infraestructuras.»
– Helvia Gonzales, Air France-KLM México.
De acuerdo con la aerolínea, la infraestructura aeroportuaria de la Ciudad de México hoy en día no puede recibir el Airbus A380, por lo que solo queda especular que en caso de no realizarse ninguna ampliación al aeropuerto, para poder recibir el equipo, la ruta París-México, quedaría siendo operada por un B777-300ER ya que es el único equipo con configuración de 4 cabinas* y capacidad comparable al 747, compatible(a menos que existan modificaciones) con las instalaciones del aeropuerto de la Ciudad de México.
*A partir del 11 de enero operará en la ruta México – París – México, con 4 cabinas (La Premiere, Business, Premium Economy y Economy). En breve les confirmaremos con qué equipo operará Air France esta ruta.
