La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que los sistemas de detención EMAS, instalados al final de las pistas, lograron frenar de manera segura a dos aviones en incidentes ocurridos por separado en aeropuertos de Estados Unidos.
El primero se registró en el Chicago Executive Airport, donde un Gulfstream G150 sobrepasó la pista durante el aterrizaje. El EMAS instalado en la zona detuvo al jet y las dos personas a bordo resultaron ilesas.
El segundo caso se reportó en el Boca Raton Airport, cuando un Bombardier Challenger 300 no logró frenar dentro de los límites de la pista. El sistema de detención evitó daños mayores y permitió que los cuatro ocupantes salieran sin lesiones graves.
De acuerdo con la FAA, actualmente existen 122 sistemas EMAS en funcionamiento en 70 aeropuertos del país. Esta tecnología, desarrollada para detener aeronaves que exceden la pista, continúa demostrando su eficacia en situaciones de emergencia.