Singapore Airlines dio hoy la bienvenida al primer 787-10 tras su aterrizaje en el Aeropuerto Changi de Singapur tras un vuelo de casi 23 horas desde la planta de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur.
El más nuevo y grande miembro de la Familia Dreamliner fue «diseñado con las más recientes innovaciones tecnológicas y Singapore está orgullosa de ser el cliente de lanzamiento.» dijo el CEO de la aerolínea, Goh Choon Phong.
«Con la presentación de nuestros nuevos productos en cabina regional, los hitos de Singapore Airlines representan el compromiso y dedicación que tenemos con nuestros clientes, ofreciendo una experiencia de viaje premium incomparable.»
Los 787-10 serán utilizados en vuelos de hasta ocho horas y comenzarán servicios comerciales entre Singapore y Osaka (Japón) y Perth (Australia) en mayo de 2018. Se irá introduciendo a más destinos conforme se vayan recibiendo más de éstas aeronaves. Antes de iniciar vuelos a dichos destinos, cubrirá algunos vuelos a Bangkok y Kuala Lumpur como parte del adiestramiento de tripulaciones.
Los nuevos aviones están configurados para transportar a 337 pasajeros en dos clases: 36 en Business y 301 en Economy. Singapore invirtió más de 350 millones de dólares en la introducción de los nuevos productos regionales inicialmente en 20 B787-10
Entre los nuevos interiores destacan los asientos que se convierten en cama y ofrecen acceso directo a pasillo para todos los viajeros en Business Class; asientos ergonómicos con cabeceras con seis posiciones ajustables y sistema de entrenamiento individual personalizable para todos los viajeros.
Business Class
Los asientos Business, de 66 centímetros de ancho, son fabricados por la empresa Stelia Aerospace y tienen configuración 1-2-1; se pueden convertir en una cama de 193 centímetros de largo e incorporan pantallas individuales de alta definición de 18″ con el sistema eX3 de Panasonic. Entre los asientos se encuentra un mamparo divisor que puede ser ajustado para mayor privacidad o si es que los pasajeros viajan juntos.
Los pasajeros encontrarán más espacio para almacenar objetos personales, un panel con energía eléctrica y puertos USB y una lámpara de lectura con brillo ajustable.
Economy Class
Asientos diseñados y fabricados por Recaro, están configurados en 3-3-3; cada uno de los 301 asientos ofrece seis posiciones ajustables en la cabecera para ofrecer mayor comfort en el cuello. Incorporan una pantalla touchscreen de alta definición de 11.6 pulgadas con un catálogo de más de 1,000 películas, shows de TV, juegos y programas de audio.
Tienen también espacio para almacenar objetos personales pequeños, un gancho para abrigos, puertos USB y energía eléctrica.
Los 787-10 estarán equipados con Wi-Fi de Panasonic Global Communication Services y banda GSM de teléfono.
Singapore Airlines es el operador más grande del 787-10 con 49 pedidos en firme.