La compañía Sukhoi Civil Aircraft Company, fabricante del Sukhoi Superjet 100, informó hoy a través de un comunicado de prensa, que no ha recibido una respuesta de parte del gobierno de Estados Unidos respecto a la solicitud de exportación de aeronaves a Irán, misma que fue hecha hace más de un año.
Bajo las sanciones contra Irán, cualquier aeronave civil de manufactura estadounidense o que contenga más del 10% de componentes de origen estadounidense, no puede ser vendido a empresas de dicho país, por lo tanto, el Sukhoi Superet 100 no puede ser vendido a aerolíneas locales.
SCAC emitió una solicitud a la Oficina de Control de Activos estadounidense (Office of Foreign Assets Control – OFAC) en 2017 para obtener el permiso de venta, sin embargo, «hasta finales del 2018, la compañía no ha recibido respuesta ni positiva ni negativa».
De cualquier forma, como parte del programa de sustitución de componentes estadounidenses, SCAC se encuentra desarrollando una modificación del SSJ100, el SSJ100R que reduce el número de componentes de origen extranjero, lo que permitiría la disminución de costos operativos de los nuevos aviones. También se espera que la eficiencia del programa incremente a través del ajuste de precios de componentes.
La nueva versión del avión incorporaría componentes similares a los estadounidenses pero de origen ruso. De acuerdo con ilustraciones mostradas previamente por el fabricante, el sistema eléctrico, el hidráulico, la unidad de potencia auxiliar (UPA), los neumáticos y frenos, son de manufactura estadounidense.