La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció el inicio de operaciones del rediseño del espacio aéreo del Valle de México el próximo mes de diciembre, con el cual espera facilitar el trabajo simultáneo en los aeropuertos de Ciudad de México, Toluca y la nueva terminal aérea en Santa Lucía, los cuales conforman el nuevo Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM)
En su pagina web, la SCT detalló que el nuevo espacio aéreo fue elaborado por los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), el cual ya ha sido probado en simuladores de vuelo por pilotos nacionales y extranjeros para garantizar su viabilidad, además de estar basado en la implementación de procedimientos PBN (Navegación Basada en Performance) el cual además incorpora sistemas de navegación terrestres y satelitales, con lo que se espera se reduzca la transmisión en radiofrecuencia, rutas más predecibles, así como una disminución en la carga de trabajo para pilotos y controladores de transito aéreos.
Adicionalmente, la dependencia explicó que el diseño de las nuevas rutas garantiza la separación en los flujos de salida y llegada tomando en cuenta el volumen de las operaciones aéreas y el segmento del espacio aéreo de cada aeropuerto, con el propósito de cumplir con las disposiciones de seguridad y eficiencia marcadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Con lo anterior, se dotará al SAM con una capacidad para atender hasta 125 millones de pasajeros al año, de los cuales permitirá al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México dar servicio a 50 millones de viajeros con mil 300 operaciones diarias, 60 millones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con mil 300 operaciones diaria y el Aeropuerto de Toluca con 15 millones de pasajeros.
De acuerdo con la SCT, el rediseño del nuevo espacio aéreo contó con la participación de la Agencia Federal de Aviación Civil, la OACI, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO), NAVBLUE, representantes de las aerolíneas, operadores de aviación general, aviación militar, colegios de especialistas y expertos, entre otros.