El día de hoy, el primer prototipo del nuevo avión ruso MC-21-300 equipado con motores Aviadvigatel PD-14 realizó con éxito su primera prueba de vuelo.
De acuerdo con el comunicado de prensa de United Aircraft Corporation (UAC), el avión despegó de la pista de aterrizaje de la planta de aviación de Irkutsk con un tiempo de vuelo de 1 hora y 25 minutos.
El avión fue operado por la tripulación de los pilotos de prueba Vasily Sevastyanov y Andrey Voropaev y el ingeniero de pruebas Alexander Solovyev.
«La tarea de vuelo se completó por completo. Los nuevos motores funcionaron de manera constante en todos los modos», dijo el piloto de prueba Vasily Sevastyanov después del aterrizaje.
“Este vuelo es el resultado conjunto de los dos programas de aviación civil más importantes de Rusia: el avión MC-21 y el motor PD-14. Gracias a los esfuerzos de los científicos, fabricantes, ingenieros y trabajadores se está creando un avión de pasajeros de nueva generación. Regresará a nuestro país a la liga más alta del mundo de la aviación”, dijo Sergey Chemezov, director ejecutivo de Rostec.
Todos los vuelos anteriores del avión, incluido su vuelo inaugural en mayo de 2017, se realizaron con los motores Pratt & Whitney PW1000G.
El motor turbofan Aviadvigatel PD-14 ha sido desarrollado por Rostec, corporación estatal rusa, desde 2012. Es un desarrollo posterior del PS-90, el motor que impulsaba a la mayoría de los aviones soviéticos y rusos, como el Tu- 204 y el Il-96, desde los años 80 y 90.
El PD-14 se está desarrollando específicamente para el MC-21. Tiene una relación de derivación de 8.5: 1, puede generar 14.0 tf (31,000 lbf) de empuje y se dice que es un 15% más eficiente que su predecesor, el PS-90.
Según el ministro ruso de industria y comercio, Denis Manturov, la mitad de los primeros 630 MC-21 en serie estarán equipados con PD-14, y el resto con PW1000G.
Las pruebas de vuelo del PD-14 a bordo del laboratorio de vuelo en el Il-76LL comenzaron en 2015.
El Irkut MC-21 es un nuevo avión ruso de fuselaje estrecho que competirá con aviones de línea principal como el Boeing 737 y el Airbus A320. Está siendo desarrollado por United Aircraft Corporation (UAC) y actualmente se espera que entre en servicio en 2021.