Qantas anunció que a partir de 2020, utilizará biocombustibles en sus aeronaves basadas en Los Angeles, reduciendo las emisiones de carbón en los servicios entre Estados Unidos y Australia.
Durante los próximos 10 años, la aerolínea comprará 30 millones de litros de biocombustible cada año a la empresa SG Preston. 50% del combustible será hecho a base de aceite de plantas no comestibles y el otro 50% será combustible tradicional. Comparado con el combustible convencional, el biocombustible genera la mitad de contaminantes por galón.
«Nuestro acuerdo con SG Preston nos permite asegurar un suministro para nuestros aviones basados en Los Angeles donde tenemos una gran demanda de combustible y la industria del biocombustible está más avanzada.» comentó Gareth Evans, CEO de Qantas International y Carga. «A través del programa de biocombusible, estamos explorando oportunidades para combustible renovable en Australia y nos mantenemos trabajando con proveedores para desarrollar biocombustibles locales para uso en aviación.»
En 2012, Qantas y Jetstar operaron una serie de vuelos de prueba con biocombustible. Qantas operó un A330 en la ruta Sidney-Adelaide y Jetstar un A320 entre Melbourne y Hobart; ambos usando biocombustible desarrollado a partir de aceite de cocina y combustible tradicional.