Durante un evento virtual organizado por CAPA, el Director Ejecutivo de Qantas Airlines, Alan Joyce, afirmó que confían plenamente en que en algún futuro volverán a operar la totalidad de su flota de aviones «Superjumbo» Airbus A380, esto una vez que la demanda lo permita.
Debido a los efectos negativos causados por la pandemia de Covid-19 en la industria, la aerolínea australiana tomó la decisión de enviar sus 12 aeronaves A380 al desierto de Mojave en California para su almacenaje por tiempo prolongado.
En una estimación, se mencionó que debido a la importante caída en la demanda de vuelos por las restricciones e imposiciones de cuarentenas, estas aeronaves no volverían a operar para la línea aérea al menos hasta el 2023 o 2024 cuando se alcancen números similares a lo reportado en 2019.
Durante la conferencia, Alan Joyce confía en que volverán estas aeronaves, pues en términos monetarios, las aeronaves representaron un gran gasto para la compañía, además de brindar una experiencia única a bordo.
Además se mencionó que las aeronaves fueron ubicadas estratégicamente para que en el momento en que se requiera poner en operación nuevamente estos equipos, el tiempo de adecuación no sea tan prolongado, pues cerca de donde se encuentran almacenadas existen centros de mantenimiento.
Previo al inicio de la pandemia en 2020, Qantas Airlines introdujo en seis de sus 12 aviones A380 nuevos interiores, incluidos el nuevo diseño de «Business Class», por lo que en el momento de volver a operar estos aviones, brindará un valor agregado al producto.
Al día de hoy, Qantas Airlines opera para sus rutas de largo alcance sus aeronaves Boeing 787 Dreamliner, siendo este su avión insignia, el cual ha sido desplegado en operaciones de carga de suministros médicos para el país, así como operaciones de repatriación.
Con 12 equipos «Superjumbo» en su flota, la aerolínea opera estas aeronaves en configuración de cuatro clases con capacidad para transportar hasta 484 pasajeros.
