Después de que la aerolínea bandera de Suiza, Swiss, dejara en tierra todos sus Airbus A220 por recurrentes problemas en sus motores Pratt & Whitney, Estados Unidos lideró una investigación sobre las causas de los problemas, señalando que el cambio de software podría ser la causa de los incidentes.
Investigadores se concentran principalmente en el cambio de software, el cual, podría ser la causa de repentinas vibraciones dentro del motor, causantes del rompimiento y desprendimiento de piezas internas, forzando el aterrizaje inmediato la aeronave.
Por su parte el fabricante de los motores Pratt & Whitney con sede en
Connecticut, Estados Unidos, ha instado en revisar todos los motores PW1524G instalados alrededor del mundo.
Airbus y Pratt & Whitney han emitido una directiva únicamente para los pilotos de Swiss International Air Lines, a no acelerar los motores por encima del 95% de su empuje máximo cuando se vuele por encima de los 29,000 pies, como una medida de precaución.
La fabricante de motores señala que una nueva versión de software se encuentra en desarrollo aunque se estima se concluya para primer trimestre del 2020.