Oficialmente suspendidas obras de construcción de NAIM en Texcoco

Hoy por la mañana, Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dijo en conferencia de prensa que las obras de construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en Texcoco, están oficialmente suspendidas tras la negociación de recompra de bonos.

En compañía del presidente de México, el titular de la SCT dijo que se ha iniciado la negociación de los contratos para así darlos por terminados anticipadamente. “De los 6 mil millones de dólares que se debían, hoy ya nada más se deben 4,200. Y la idea es cada año ir disminuyendo en unos 200 millones de dólares esa deuda”, explicó.

«Ya está suspendidos oficialmente la construcción de ese aeropuerto y ya se ha empezado la negociación con los contratos para darlos por terminados anticipadamente».

Dijo que en una junta realizada el pasado 27 de diciembre con el Consejo de Administración del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, se dieron las instrucciones de «iniciar la cancelación de contratos, la terminación de los contratos o la negociación de los contratos”.

Hasta el pasado mes de septiembre, el avance global de la obra de construcción del Nuevo Aeropuerto era mayor al 30% y a pesar de que ya se había tomado la decisión de cancelarlo, se continuaron con las obras de construcción para evitar el incumplimiento de contratos y posibles demandas. Según Expansión,  el 94% de las obras preliminares estaban ya concluidas, y las obras del lado aire tenían un avance físico del 48.8%, mientras que las del lado tierra, eran del 46%. La torre de control se quedará al 31% de su construcción, la terminal finalizó su obra con un avance del 4.3% y las pistas con poco más de la mitad concluida.

Espriú concluyó explicando que solo resta solucionar el tema de la fibra E que se había obtenido, por 1,500 millones de dólares, informarán los detalles de lo “qué pasaba en el aeropuerto, cómo se hicieron las cosas, en qué situación se encontraba y cuál hubiera sido el futuro de la construcción si se hubiera tomado la decisión de continuarlo”.

A finales de octubre del 2018, el ahora presidente Andrés Manuél López Obrador realizó una controversial consulta ciudadana en la que aproximadamente el 1% del padrón electoral de México votó por cancelar la construcción del NAIM en favor de construir dos pistas en la base aérea de Santa Lucía, la modernización del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el uso conjunto del Aeropuerto Internacional de Toluca.