Según información de Reuters, Boeing confía en que podría introducir a servicio comercial un nuevo avión de tamaño medio con el potencial para la apertura de nuevas rutas para el año 2025, sin embargo, la empresa no se apresurará a tomar una decisión al respecto.
El fabricante estadounidense está estudiando lo que diversas fuentes han descrito como un híbrido, combinando las capacidades de un avión de cabina ancha con el compartimiento de carga de uno más pequeño, diseñado así para ser más eficiente y cubrir el hueco que existe hoy en día entre los aviones de pasillo único como los B737 y los de cabina ancha, como los B787.
Boeing se ha tardado más de lo esperado en resolver los cuestionamientos sobre como fabricar el avión con menores costos para encajar en el nicho de mercado, lo que ha provocado que algunos proveedores soliciten a Boeing tomar la decisión pronto y evitar que no logren cumplir con la fecha de debut de 2025.
Ihssane Mounir, Vice-Presidente Senior de Ventas y Marketing de Boeing dijo a periodistas franceses que la empresa «protegerá» el 2025 para la entrada en servicio, año que ha sido considerado ideal para su entrada en servicio debido a los ciclos de reemplazo de otros aviones.
El ejecutivo de Boeing se ha negado a decir cuando es que la empresa podría tomar la decisión. Diferentes aerolíneas e inversionistas han estado especulando respecto a la fecha de entrada en servicio de éste avión durante los últimos dos años.
«Nos tomaremos el tiempo necesario para hacerlo correctamente… pero protegeremos la fecha de introducción del avión». aseguró Mounir. «Basado en donde nos encontramos hoy, estamos muy cómodos con el hecho de que podemos lograrlo para el 2024, pero no hemos tomado una decisión».
Expertos han dicho que ésta toma de decisión de Boeing es una de las decisiones más importantes que se harán durante los próximos años, pues preparará el camino para una nueva generación de aviones de pasillo único con nuevos métodos de producción.
«No será un avión que sea tecnológicamente más avanzado de lo que tenemos hoy en día. Lo que será muy avanzado es el sistema de producción».