- La primera mujer mexicana en poseer licencia de piloto aviador privado fue Emma Catalina Encinas, quien el 20 de noviembre de 1932 realizó su primer vuelo solo. Recibió su licencia de piloto de turismo número 54, el 12 de abril de 1932.
- Irma Walker Limón fue la primera mujer mexicana en poseer la licencia de piloto aviador comercial número 220, en el año de 1942.
- Elisa Lemacher fue la primera mujer en México con licencia de piloto de planeador, tras obtener la licencia de piloto comercial en 1945. Al paso de los años fue la primera mujer piloto en ingresar a las filas de ASPA de México. También fue instructora de vuelo.
- Consuelo Padua, fue instructora de vuelo, de la escuela del Capitán Moisés Torres López, dando instrucción en aviones J3, Cessna y un Luscombe 8A, propiedad de la misma Escuela.
- Josefina Villaseñor, joven hidalguense y excelente radiotelegrafista, en el año de 1945 inició su aventura en la aviación, siendo telegrafista en la Compañía Mexicana de Aviación, voló en un DC3 en la ruta México-Oaxaca-Ixtepec-Tapachula. A lo largo de su carrera en Mexicana de Aviación, logró acumular más de 2,000 horas de vuelo desempeñando su trabajo
- Berta Zerón de García, fue un ejemplo en la aviación mexicana. Ingresó al medio, siendo secretaria en Servicio Aéreo Panini de donde inició su pasión por volar. Consiguió la licencia de piloto aviador comercial; fue instructora, practicó el paracaidismo. En 1969 participó sola en la Powder Puff Derby, volando de San Diego a Washington. Para 1971, en compañía de Noemí Mondragón participo en el Ángel Derby. Fue la primera Mujer Piloto en ser Miembro Colegiado en el CPAM.
- En 1975, «Año Internacional de la Mujer» la P.A. Concepción Ivonne Bernard, fue la primera mujer en ingresar como piloto a una aerolínea nacional, en Mexicana de Aviación.
- El 18 de noviembre de 1976, las dos primeras pilotos mexicanas de aerolínea formaron parte de una misma tripulación, Conchita Bernad como Primer Oficial y Elena Folch como Segundo Oficial, en un vuelo México-Mérida-San Juan de Puerto Rico, a bordo del B727-100, XA-TUY.
- En 1980, egresada de la Escuela de Aviación México y becaria por parte de ASPA de México, ingresa a Aeronaves de México, la P.A. Elizabeth Abadie, como Primer Oficial en equipo DC9. Tras la quiebra de la aerolínea en abril de 1988, ingresa a Transportes Aeromar, como primer oficial en equipo ATR42 y es el 25 de diciembre de 1989 cuando asciende como Comandante en el vuelo México-San Luís Potosí-Saltillo. Convirtiéndose en la primera mujer en México en ser Comandante de una aeronave de aerolínea comercial.
- La primera mujer piloto de helicópteros, es la teniente Alejandra Solano, egresada del CIAAC; obtuvo la licencia de ala rotativa num. 267, hizo cursos en Fort Worth y prestó servicios en el escuadrón de helicópteros de la Policía y Tránsito del Departamento del Distrito Federal en el año de 1982.
- El 21 de mayo de 1992, con la P.A. Sandra Villafán como comandante y la P.A. Martha Vera como Primer Oficial, se realizó el primer vuelo en una aerolínea mexicana con tripulación 100% femenina, en un Metro III de Aerolitoral en la ruta Monterrey-San Antonio-Monterrey.
- El 05 de marzo de 1994, la P.A. Adriana Capetillo, se convirtió en la primera mujer en ser Comandante de un avión turborreactor de aerolínea comercial, de bandera mexicana; Volando un DC9-14 de Allegro en la ruta México-Ixtapa Zihuatanejo-México.
- El 30 de agosto de 1999, se lleva a cabo el vuelo México-Ciudad Juárez-México, por parte de Aeroméxico con un avión Douglas DC9-32, siendo el primer vuelo en un avión turboreactor con tripulación femenina en la cabina de mando. La P.A. Elizabeth Abadie como Comandante y María del Pilar Ysasi, como Primer Oficial.
- María Larriva, ingresa en 1976, como la primera controladora de tránsito aéreo en la entonces RAMSA, actualmente SENEAM. Graduada en el CIAAC, prestó sus servios en los Centros de Control de México y Monterrey (se modifico texto, quitando lo referente a primera Supervisora en Centro de Control Mexico)
- Luisa Romero del Sobral, veterinaria de profesión, cursa la carrera de piloto aviador en 1992 y recibe un curso intensivo de vuelo acrobático y es la primera mujer mexicana que se dedica a los vuelos de exhibición y acrobacia participando en diversos eventos y ferias a nivel nacional e internacional, recibiendo premios y reconocimientos por su capacidad.
- La primera mujer mexicana en las Fuerzas Armadas fue la Tte. Elsa Karmina Cortés, graduándose el 30 de abril de 1999, como parte de la XXVI Generación de Pilotos Navales de la Armada de México. Causando alta el primero de mayo del mismo año, en el Escuadrón Aeronaval de la Primera Zona Naval militar en Tampico, Tamaulipas, como Teniente de Corbeta Piloto Aviador.
- El 17 de julio de 2002, la P.A. Laura Margarita Gallart Ramos, de Mexicana de Aviación, es la primera piloto mujer en ocupar un cargo en el consejo directivo del Colegio de Pilotos Aviadores de México, A.C., como Secretario de la Comisión de Honor y Justicia.
- En la aviación deportiva, la P.A. Jacqueline Pulido ha despuntado notablemente, a su corta edad, ya que ha participado en diversas carreras y pruebas de vuelo, como la Copa Internacional de Aviación para Mujeres, TEUGE 2001, realizada en Holanda en donde obtuvo el 1er. Lugar.
- La P.A. Martha Cuahonte, en el año de 2008, fue la primera mujer en ocupar el puesto de Jefe de Pilotos en México, en la aerolínea Volaris.
- En cuestión del Control de Tránsito Aéreo, la CTA Victoria Gómez Mandujano, es la primera supervisora del Centro de Control México.
- Con respecto a la Fuerza Aérea Mexicana, en el año de 2010 se graduaron las primeras cinco Oficiales Controladoras de Vuelo y cuatro mujeres Aerologistas, y en 2011 tuvimos a la primera Oficial Piloto Aviador, la cadete Andrea Cruz Hernández quien fue la primera mujer en graduarse como Piloto Aviador Militar.
