Boeing prevé que las aerolíneas de China requerirán 8,700 nuevos aviones para 2040, valorados en $1,47 billones de dólares, para satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos comerciales.
El pronóstico a 20 años refleja el repunte del mercado chino y una mayor evolución de sus modelos comerciales de aerolíneas. Boeing compartió el pronóstico de China como parte de las Perspectivas del Mercado Comercial (CMO) de 2021, el cual es una proyección a largo plazo de la compañía sobre la demanda de aviones y servicios comerciales.
De acuerdo con el CMO, los fundamentos económicos de China sientan las bases para aumentos saludables del tráfico aéreo, incluido un crecimiento económico anual del 4.4% y un grupo demográfico de ingresos medios que se duplicará para 2040. Para 2030, el mercado nacional de pasajeros de China superará el tráfico intraeuropeo; para 2040, se espera que el tráfico interno de China también supere los viajes aéreos dentro de América del Norte.
Las perspectivas de mercado del constructor americano también pronostican que la industria de la aviación civil de China requerirá más de 400,000 nuevos miembros de personal de aviación para 2040, incluidos pilotos, técnicos y tripulación de cabina.
El compromiso de Boeing con China implica invertir en personas que impulsarán el futuro de la aviación, como capacitar a casi 100,000 profesionales de la aviación chinos y emplear a más de 2,500 empleados de Boeing. A través de sus negocios, capacitación, cadena de suministro y otras actividades, la presencia y las asociaciones de Boeing en China contribuyen con más de $1.5 mil millones de dólares anuales a la economía.
“La rápida recuperación del tráfico interno chino durante la pandemia habla de la fortaleza y resistencia subyacentes del mercado. Además, existen oportunidades prometedoras para expandir significativamente las rutas internacionales de larga distancia y la capacidad de carga aérea. A largo plazo, existe la posibilidad de que el crecimiento de los transportistas de bajo costo se base aún más en la demanda de pasillo único”, dijo Richard Wynne, director gerente de China Marketing, Boeing Commercial Airplanes.
El CMO de China de 2021 incluye estas proyecciones hasta 2040 como crecimiento anual del tráfico de pasajeros del 5.4%, similar al pronóstico de 2020. Dos tercios de las entregas respaldan el crecimiento de la industria de la aviación de China y un tercio de las entregas para reemplazo de flotas, lo que llevará a las aerolíneas hacia modelos de aviones más sostenibles y de bajo consumo de combustible.
Los aviones de pasillo único representan casi 6,500 entregas; Las entregas de fuselaje ancho, incluidos los modelos de pasajeros y carga, totalizarán 1,850, lo que representa el 44% de la demanda en valor.
Según la CMO, existe una oportunidad de mercado de servicios de aviación comercial de casi $1.8 billones de dólares en la región.
