Lufthansa Group informó que, como parte de sus planes de modernización de flota de largo alcance, el consejo de ejecutivo aprobó la compra de 20 aeronaves Boeing 787-9 y 20 Airbus A350-900 adicionales, los cuales serán entregados a inicios entre el 2022 y 2027 y serán los reemplazos de los actuales aviones tetramotores.
El pedido tiene un precio de lista de alrededor de 12 mil millones de dólares, sin embargo, el Grupo negoció una reducción con ambos fabricantes, sin embargo, no se anunció el valor real de la transacción.
La aerolínea informó que irán retirando parcialmente la flota de 14 Airbus A380 de su flota. Los primero cuatro A380 serán retirados en los próximos cuatro años, debido a los altos costos de la operación. Hasta el momento, la línea aérea no ha informado en que hub desplegará los nuevos aviones.
«Al reemplazar las aeronaves de cuatro motores con nuevos modelos, estamos estableciendo una base sostenible para nuestro futuro a largo plazo. Además los bajos costos de ambos aviones y la baja emisión de CO2 de esta nueva generación de aviones fue un factor decisivo en la inversión», dijo Carsten Spohr CEO Lufthansa Group
Lufthansa Group opera actualmente una flota de 199 aviones de largo alcance, incluyendo 12 A350-900. A partir del 2020, Lufthansa tomará posesión de los 777-9.
En los próximos años, Lufthansa Group iniciará un proceso de reducción de diversificación de flota al retirar de servicio siete tipos de aviones, lo que reducirá el costo, complejidad de mantenimiento y suministro de piezas, entre otras partes.
Así mismo, el consejo ejecutivo del Grupo informó que venderá seis de 14 A380 de vuelta a Airbus. Los aviones estarán abandonando la flota entre el 2022 y 2023. No se reveló el detalle de la transacción.