El Aeropuerto Internacional de Los Cabos se encuentra en plena transformación para responder al creciente flujo de pasajeros y al dinamismo turístico de la región. En una visita especial con EnElAire, Francisco Villaseñor, administrador del aeropuerto, presentó los avances y planes a corto, mediano y largo plazo que buscan modernizar y ampliar la infraestructura aeroportuaria.

Actualmente, la terminal está dividida en tres zonas operativas: el FBO, que recibe vuelos de aviación general; la Terminal 1, que atiende al 40% del tráfico nacional, incluyendo un segmento importante de pasajeros procedentes de California que utilizan el CBX en Tijuana; y la Terminal 2, que concentra el 60% de los pasajeros, en su mayoría de origen internacional.
Durante el sexenio anterior se invirtieron 3 mil millones de pesos en mejoras, y para este nuevo periodo se destinarán 7 mil millones adicionales. Esta inversión permitirá aumentar la capacidad operativa, facilitar la apertura de nuevas rutas y preparar el aeropuerto para recibir a 7.7 millones de pasajeros hacia finales de 2025, con un crecimiento anual estimado del 2.5%.




Como parte del plan maestro, se tiene proyectado que en 2028 las operaciones nacionales comiencen a trasladarse a la Terminal 2, con miras a demoler la Terminal 1 en 2030. En su lugar, se construirá una nueva terminal de tres niveles, similar en diseño y funcionalidad a la actual T2, con procesos de documentación y abordaje más ágiles y automatizados.

El crecimiento no se limita a la infraestructura terminal: la plataforma de aeronaves se ampliará un 52%, pasando de 23 a 30 posiciones, y se prevé una expansión importante en vialidades, estacionamientos y vías de acceso, estas últimas con una ampliación de más de 27,000 m². También se contempla un aumento del 39% en superficie construida para terminales.
Actualmente, el aeropuerto puede manejar en temporada alta un promedio de 40 operaciones por hora, sumando aviación general y comercial. Para mejorar la eficiencia en el espacio aéreo, SENEAM ha implementado un sub-sector específico en la región, evitando cuellos de botella en el control del tráfico.

Además, ya se ha adquirido una reserva territorial de aproximadamente 70 hectáreas para la construcción de una segunda pista, lo que permitirá incrementar la capacidad operativa y posicionar al aeropuerto como uno de los más modernos del país.

El Aeropuerto Internacional de Los Cabos opera hoy hacia 52 destinos nacionales e internacionales y busca implementar sistemas de autoservicio que faciliten la experiencia del pasajero desde el check-in hasta el abordaje.
Con estos ambiciosos proyectos, las autoridades aeroportuarias buscan anticiparse al crecimiento turístico y garantizar una operación eficiente, segura y de calidad para los próximos años.




