Volaris dio a conocer que, a lo largo de más de dos años, la compañía trabajó con Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) y empresas de consultoría internacional especializadas para desarrollar un nuevo diseño del espacio aéreo basado en la navegación vía satélite (navegación con base en desempeño o PBN), la cual es mucho más precisa que los sistemas convencionales que funcionan por antenas de radio localizadas en tierra, conocidas como VOR.
De acuerdo con la aerolínea mexicana de bajo costo, entre otras cosas, esto ha permitido ascensos y descensos continuos, una utilización más eficiente del espacio aéreo, reducción de emisiones de gases contaminantes y una operación con mayor seguridad.
La compañía explicó que, durante los últimos 12 meses, se llevaron a cabo múltiples talleres con SENEAM y operadores aéreos en donde se probaron los nuevos procedimientos y trayectorias con los controladores aéreos en nuestros simuladores. También realizaron los ajustes necesarios para reflejar el desempeño de las aeronaves, así como un análisis de obstáculos basados en los criterios de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Así mismo, la empresa que encabeza Enrique Beltranena explicó que, durante el primer mes de utilización de estos procedimientos, se han experimentado condiciones de vientos cambiantes en el Valle y los ordenamientos han demostrado ser seguros y eficientes.
En un trabajo continuo con SENEAM, el operador mexicano ha brindado retroalimentación e incorporan mejoras a los procesos, siempre bajo la constante vigilancia de Centro México a través de sus radares para mitigar cualquier situación de clima en ruta. Cabe destacar que en ningún momento ha existido alguna situación que ponga en riesgo la seguridad de nuestras operaciones.
Volaris concluyó señalando que los beneficios han sido muy positivos y tangibles.
“De igual forma, vale la pena puntualizar que, en preparación al aterrizaje, las aeronaves cuentan ahora con 3 millas adicionales para lograr una mejor estabilidad previo a la entrada a pista. Esto brinda mayor seguridad en la aeronavegabilidad. Con este esfuerzo, sin duda, México está avanzando lo equivalente a 20 años en tecnología aeronáutica”, puntualizó José Luis Suárez, vicepresidente ejecutivo de operaciones de Volaris.