LATAM Airlines Brasil presentó las primeras imágenes oficiales de su nuevo Embraer E195-E2, aeronave que comenzará a incorporarse a la flota de la compañía durante el último trimestre de 2026 como parte de su estrategia para ampliar la conectividad dentro de Brasil y fortalecer su red regional e internacional.
La presentación se realizó en el hangar de Embraer, en São José dos Campos, Brasil, donde se mostró por primera vez el avión con la imagen corporativa de LATAM. La llegada de este modelo representa un nuevo capítulo en la relación entre la aerolínea y el fabricante brasileño, además de un paso relevante en el plan de crecimiento de la compañía en mercados de densidad media.
De acuerdo con LATAM, el E195-E2 permitirá aumentar frecuencias, ampliar horarios de operación, desarrollar nuevos mercados y mejorar la integración entre distintas regiones de Brasil, conectándolas posteriormente con la red global del grupo a través de sus principales hubs.
“Estamos haciendo que nuestra flota sea aún más versátil para explorar nuevos mercados, ampliar operaciones ya existentes y ajustar nuestra capacidad para llegar a más destinos de forma sostenible”, señaló Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil.
La incorporación del Embraer E195-E2 contempla un pedido en firme por 24 aeronaves, valorado en aproximadamente 2,100 millones de dólares a precio de lista, además de 50 opciones de compra. Los primeros destinos que serán operados con este modelo serán anunciados próximamente.
Como parte de la preparación para la entrada en servicio del avión, LATAM Airlines Brasil concluyó en abril la contratación de más de 50 pilotos y copilotos que integrarán la primera generación de tripulantes dedicada exclusivamente al E195-E2. Además, la empresa inició el entrenamiento en simuladores y vuelos supervisados para pilotos que ya forman parte de la compañía.
La pintura del nuevo E195-E2 también implicó adaptaciones especiales en la aplicación de la marca LATAM. Debido a las características del fuselaje, la aerolínea decidió ampliar la presencia de su identidad visual a lo largo de la aeronave, incluyendo también los motores. El uso predominante del color blanco responde a criterios operacionales y ambientales, al contribuir a una menor absorción térmica, reducción de peso y mayor eficiencia durante la vida útil del avión.
Con esta incorporación, LATAM busca reforzar su posición en el mercado brasileño, donde desde 2019 ha ampliado su operación de 44 a más de 60 aeropuertos, alcanzando el mayor número de destinos domésticos de su historia. En el mercado internacional, el grupo mantiene una red que conecta Brasil con más de 90 destinos internacionales, de los cuales 30 son operados directamente desde el país.
Según datos de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil, LATAM lidera desde 2021 la participación de mercado tanto en el transporte aéreo doméstico como internacional en Brasil.