La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió el martes una directiva de aeronavegabilidad para todos los aviones Boeing 777 por motivos de seguridad.
La directiva fue impulsada por la alta resistencia eléctrica dentro del sensor de supresión de ráfagas debido a la corrosión. La FAA dijo que la función de supresión de ráfagas es una característica no esencial que proporciona una mejora menor en la calidad de conducción durante ráfagas de viento lateral a bajas velocidades.
Las aerolíneas deben desactivar la función de supresión de ráfagas dentro de los tres meses o antes de las 75.000 horas totales de vuelo. La directiva exige desconectar los conectores y tapar y guardar los cables conectados a los módulos afectados.
