La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (#IATA) informó el día de hoy que las cifras de tráfico mundial de enero mostraron un incremento en los niveles de carga en comparación contra los registros en 2019, lo que marca una recuperación completa de los efectos de la crisis por COVID-19.
Los datos presentados del mes de enero por parte de la asociación internacional también mostraron un fuerte crecimiento mes a mes con respecto a los niveles de diciembre de 2020, aumentando más del 3% en la producción de fabricación robusta.
La demanda mundial, medida en toneladas de carga-kilómetro (CTK), finalizó con un 1.1% arriba de lo registrado durante enero de 2019, impulsado por ganancias particularmente fuertes en América del Norte y África. Mientras tanto, la recuperación de la capacidad mundial, medida en toneladas-kilómetro de carga disponible (ACTK), se revirtió debido a nuevos recortes de capacidad entre los vuelos de pasajeros.
La capacidad se redujo un 19.5% en comparación con enero de 2019 y un 5% en comparación con diciembre de 2020, la primera disminución mensual desde abril de 2021.
De acuerdo con la IATA, las condiciones en el sector manufacturero siguen siendo sólidas a pesar de los nuevos brotes de COVID-19 que redujeron la demanda de pasajeros. El índice de gerentes de compras (PMI) de fabricación global se situó en 53.5 en enero. Los resultados por encima de 50 indican un crecimiento de este sector en comparación con el mes anterior.
El componente de nuevos pedidos de exportación del PMI de fabricación, un indicador adelantado de la demanda de carga aérea siguió apuntando a una mejora adicional del CTK. Sin embargo, a medida que el resurgimiento de COVID-19 suprimió el negocio de exportación en los mercados emergentes, la demanda de exportaciones se suavizó en comparación con el cuarto trimestre de 2020, lo que podría afectar el crecimiento futuro de la carga aérea.
Sin embargo, el nivel de inventarios sigue siendo relativamente bajo en comparación con los volúmenes de ventas, lo que históricamente ha llevado a las empresas a reabastecer rápidamente sus existencias utilizando servicios de carga aérea.
«El tráfico de carga aérea ha vuelto a los niveles anteriores a la crisis y esa es una buena noticia muy necesaria para la economía mundial. Pero si bien existe una fuerte demanda para enviar mercancías, nuestra capacidad está limitada por la escasez de capacidad de carga que normalmente proporcionan los aviones de pasajeros. Eso debería ser una señal para los gobiernos de que necesitan compartir sus planes de reinicio para que la industria tenga claridad en términos de qué tan pronto se puede poner en línea más capacidad. En tiempos normales, un tercio del comercio mundial se mueve por aire. Este comercio de alto valor es vital para ayudar a restaurar las economías dañadas por el COVID-19, sin mencionar el papel fundamental que está desempeñando la carga aérea en la distribución de vacunas que salvan vidas y que deben continuar en el futuro previsible», dijo el director general de la IATA, Alexandre de Juniac.