Garmin anunció la inminente certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para llevar Garmin Autoland y Garmin Autothrottle al mercado de reacondicionamiento, comenzando con aviones seleccionados de la serie King Air 200 equipados con G1000 NXi y, poco después, con la serie King Air 300 seleccionada.
Este año marca el 50 aniversario del King Air 200, y la última tecnología de mejora de la seguridad de Garmin ya está disponible para este avión. La certificación marca la primera vez que Garmin Autoland y Autothrottle se ofrecen como una solución de actualización, así como la primera certificación con G1000 NXi.
La integración completa de Autothrottle con el G1000 NXi reduce la carga de trabajo de la tripulación en la cabina al administrar la velocidad y la potencia de la aeronave y brinda protección al motor contra posibles excesos. En caso de una emergencia en la que la tripulación ya no pueda realizar sus funciones, Garmin Autoland puede controlar y aterrizar la aeronave sin intervención humana.
“Llevar Garmin Autoland y Autothrottle al Beechcraft King Air, y por primera vez al mercado de repuestos, es un gran paso hacia la transformación de la flota de aviación comercial y general con tecnologías autónomas que mejoran la seguridad. El programa de actualización de G1000 King Air se lanzó en 2007, inicialmente en el King Air C90, con más de 800 actualizaciones de G1000 en la flota de King Air. Nos complace brindarles a estos operadores una ruta de actualización a Autoland y Autothrottle, lo que demuestra nuestro profundo compromiso con el desarrollo y el apoyo continuo al G1000 y a nuestros clientes que nos han confiado esta inversión en sus aeronaves”, menciono Phil Straub, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Aviación de Garmin.