JetBlue anunció el día de hoy el inicio de operaciones en vuelos a Europa con el anuncio de dos nuevas rutas desde Boston y Nueva York a Londres, mismas que serán cubiertas con aviones Airbus A321LR (Long Range). JetBlue se encuentra evaluando a cual de los múltiples aeropuertos londinenses estará volando.
De acuerdo con la aerolínea, el inicio de operaciones a Europa es un paso natural en la estrategia de expansión, siendo Londres el destino más importante que JetBlue no cubre desde Nueva York y Boston. Se espera que los vuelos comiencen en el año 2021 sin que se haya revelado una fecha exacta ni mayores detalles del servicio, frecuencias e itinerario.
El anuncio ocurrió hoy tras un extenso análisis y fue dado por Robin Hayes, Presidente y CEO de la aerolínea acompañado de Joanna Geraghty, directora comercial de la empresa frente a más de 1,300 tripulantes que se reunieron en un hangar en el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York.
Para los vuelos a Londres, JetBlue desarrolla una versión transatlántica de su servicio Mint, el cual, incorpora más asientos-cama que los que ofrece actualmente en los A321. El servicio transatlántico incluye características y diseño que, combinado con tripulaciones especialmente entrenadas, crearán una experiencia de viaje más íntima y exclusiva.
El Airbus A321LR le permitirá a JetBlue entrar en nuevos destinos de largo alcance donde antes no podía operar con los actuales aviones de un solo pasillo. La aerolínea convertirá de forma inicial 13 A321 que tiene bajo pedido en A321 de la versión de Largo Alcance (LR) con la habilidad para convertir más. Entre los destinos que podrían cubrir con dichos aviones se encuentran Dublin, Ámsterdam y París, sin embargo, de forma inicial no hay planes para volar más que a Londres.
El A321LR ofrece un ahorro del 30 por ciento en consumo de combustible y
una reducción de cerca del 50 por ciento en su huella acústica comparado con aviones competidores de generaciones anteriores. Cuenta con una autonomía de hasta 4.000nm (7.400km),
JetBlue se convertiría así en el quinto operador en la ruta Londres-Boston detrás de British Airways, Delta Air Lines, Virgin Atlantic y Norwegian y la séptima aerolínea en ofrecer vuelos entre Londres y Nueva York detrás de American Airlines, British Airways, Delta, Virgin Atlantic, Norwegian Air y United Airlines.