El 30 de marzo, el nuevo Ilyushin IL-112V, avión militar de transporte, realizó su primer vuelo. Ésta aeronave fue desarrollada bajo un contrato del Ministerio de Defensa de Rusia y servirá de reemplazo de AN-24 y AN-26. El primer vuelo ocurre a unos días del aniversario 125 del nacimiento de Sergei Ilyushin.
El primer vuelo fue el resultado de la culminación de múltiples pruebas y operaciones en tierra, en las que se probaron todos los sistemas. Fue tripulado por Nikolai Kuimov y según el fabricante, fue en «modo normal».
De acuerdo con ejecutivos de la empresa fabricante, el IL-112V es el primer avión de transporte militar creado «desde cero» en la era post-soviética e incorpora únicamente componentes y nuevas tecnologías de origen ruso como los motores fabricados por United Engine Corporation, mientras que los sistemas de control son de KRET Rostec y Technodinamika desarrolló el tren de aterrizaje, sistemas hidráulicos y eléctricos.
El nuevo avión tiene como objetivo el transporte de armas y equipo militar ligero, carga y personal así como podrá desarrollar diferentes misiones comerciales en operaciones civiles en una versión especial que tendrá capacidad para cargar hasta cinco toneladas.
Incorpora la versión más reciente de los motores turbohélice TV7-117CT de ODK-Klimov con hélices AV-112. La principal ventaja de la nueva aeronave es la posibilidad de operar de forma autónoma desde aeropuertos sin equipo o pistas sin pavimentar, aeródromos a gran elevación y temperaturas extremadamente bajas. Su velocidad crucero es de 470 km/h y con peso máximo de despegue, desde pistas sin preparar, tiene un rango de 1,200 kilómetros.