La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió este martes se realicen pruebas Covid universales para pasajeros internacionales y que los gobiernos pongan fin a las medidas de cuarentena.
Durante una conferencia telefónica con los medios de comunicación, el director general de la IATA, Alexandre de Juniac, dijo que los requisitos de cuarentena «están matando» los esfuerzos de las aerolíneas para recuperarse de la pandemia y que examinar a todos los pasajeros antes de viajar debería permitir a los gobiernos poner fin por completo a la práctica.
«No hemos tomado esta decisión a la ligera. La integración de pruebas sistemáticas en el proceso de viaje presentará desafíos logísticos e impactará la forma en que la gente viaja. Se necesita que los fabricantes de pruebas desarrollen una que se pueda implementar de manera rápida, precisa, escalable, asequible y fácil de operar y necesitará que los gobiernos acuerden estándares comunes para que las pruebas administradas en el país de salida sean aceptadas en el de llegada», dijo de Juniac en referencia a la nueva posición política de IATA.
IATA aboga por las pruebas de antígenos, las cuales mencionó de Juniac estarían listas por los proveedores para el próximo mes de octubre. En cuanto a la velocidad, las pruebas no tardarían más de 15 minutos en producir resultados, a diferencia de las pruebas más comunes de reacción en cadena de la polimerasa (PCR), que suelen tardar días. IATA también ha pedido a los gobiernos que asuman los costos de las pruebas, cada una de las cuales asciende a cerca de $10 dólares.
Los mercados internacionales continúan sufriendo de manera desproporcionada por la pandemia y, en general, la recuperación no ha ocurrido tan rápido o en la medida en que IATA esperaba a principios de año. De Juniac culpa en gran parte a las medidas de cuarentena, en donde de acuerdo con las encuestas más recientes citadas por IATA, más del 80% de los posibles pasajeros han dicho les impide viajar.
La situación ha llevado a varias aerolíneas a anunciar recientemente más recortes de capacidad para la temporada de invierno, un reflejo, dijo el economista jefe de la IATA, Brian Pearce, del ritmo de recuperación más lento de lo esperado.