International Airlines Group (IAG), propietario de British Airways, sufrió la mayor pérdida de su historia, como resultado de los continuos impactos negativos en la demanda de pasajeros debido a la crisis del COVID-19.
El 26 de febrero de 2021, IAG informó una pérdida neta de €6.9 mil millones de euros ($8.4 mil millones de dólares) después de impuestos en 2020 en comparación con un beneficio neto de €1.7 mil millones ($2.1 mil millones de dólares) después de impuestos en 2019.
Los resultados financieros de la aerolínea también revelaron la pérdida operativa de €7.4 mil millones de euros ($9 mil millones de dólares) en 2020 en comparación con una ganancia de €2,6 mil millones ($3.2 mil millones) en 2019.
“Nuestros resultados reflejan el serio impacto que el COVID-19 ha tenido en nuestro negocio. Hemos tomado medidas efectivas para preservar el efectivo, aumentar la liquidez y reducir nuestra base de costos. A pesar de esta crisis, nuestra liquidez se mantiene fuerte”, dijo Luis Gallego, consejero delegado del Grupo IAG.
Tras la declaración financiera, la capacidad de pasajeros de IAG, que era crucial para el rendimiento financiero del grupo, se desplomó un 34%. De cara al futuro, IAG indicó que los planes de capacidad de pasajeros para el primer trimestre de 2021 serían solo de alrededor del 20% de la capacidad prepandémica del grupo.
Sin embargo, el negocio de carga inclinó la balanza y compensó la disminución de la demanda de viajeros. El grupo reveló que operó 4,003 vuelos solo de carga y aumentó sus ingresos de este segmento en un 17% en comparación con 2019.
“La facturación de IAG Cargo aumentó en casi €200 millones de euros hasta ubicarse en €1,300 millones de euros. La carga ayudó a viabilizar los vuelos de pasajeros de larga distancia”, agregó Gallego.
El grupo de aerolíneas dijo que debido a la incertidumbre sobre el impacto de la crisis de COVID-19, no proporcionaría una guía de ganancias para 2021.