Como se había anunciado desde abril, la aerolínea el Grupo LATAM finalizó la venta de su participación en la empresa carguera mexicana Aerotransprotes Mas de Carga, S.A. de C.V. (Mas Air).
La venta se realizó a un grupo liderado por actuales accionistas de Mas Air.

Desde el pasado 1 de diciembre, Mas Air es una aerolínea completamente independiente del Grupo LATAM Airlines. Según un comunicado del grupo latinoamericano, el monto de la transacción no es considerado material para LATAM Airlines.
Según datos de FlightRadar24, Mas Air cuenta con un avión Boeing 767-300F(ER) (matrícula N420LA) de poco más de 12 años de edad que cubre vuelos de Ciudad de México a Guadalajara, Los Angeles, Quito, Miami, Bogotá
