El grupo aéreo franco-holandés, Air France – KLM anunció a través de su Director Ejecutivo Ben Smith que se encuentran analizando diversos modelos de aeronaves para reemplazar los actuales aviones Airbus A320 y A321, por lo que estarían considerando al Boeing 737 MAX.
Actualmente la aerolínea bandera de Francia, Air Francia, cuenta con un pedido de 60 aeronaves Airbus A220-300, los cuales reemplazarán a los aviones A318 y A319 de la flota.
Sin embargo, se mencionó que se encuentran en platicas con Airbus para el desarrollo de una aeronave más grande del actual modelo A220, el cual planea reemplazar a los A321 los cuales están configurados para transportar a 200 pasajeros en una sola clase.
Al día de hoy Air France opera todas las variantes de la familia A320, con 18 A318, 33 A319, 44 A320 y 20 A321, todos ellos versión «Classic Engine Option»
Ben Smith mencionó que de no concretarse el desarrollo de una versión más grande del Airbus A220, con la autorización por parte de diversos reguladores aéreos para volver a operar el B737 MAX, la compañía pod´ria considerar el reemplazo de sus antiguos aviones con este modelo de aeronave de última tecnología.
De ser así, no sería la primera ocasión en que la aerolínea francesa opera aeronaves Boeing 737, pues anteriormente tenía en su flota 63 aeronaves B737-200/-300/-500, los cuales fueron retirados permanentemente de su flota en 2007.
Air France es una de las pocas aerolíneas a nivel mundial en haber operado la totalidad de modelos de Airbus, iniciando desde el A300 hasta el A380. Al día de hoy la compañía aérea opera una flota de 215 aeronaves con una edad promedio de 14.5 años.
