Grupo Cathay celebró la finalización de uno de sus proyectos más importantes en sus 77 años de historia cuando reactivó su último avión que estaba puesto en tierra en el desierto australiano. El Airbus A330 con matrícula B-HLV de Cathay Pacific regresó a Hong Kong, donde fue sometido a una exhaustiva revisión de mantenimiento en el hangar. Este avión fue el primero de los aviones del Grupo Cathay en estacionarse a largo plazo en el extranjero el 28 de julio de 2020, cuando los viajes aéreos mundiales prácticamente se paralizaron durante la pandemia.
En el punto álgido de la pandemia, Cathay Pacific y HK Express tuvieron que estacionar la mayor parte de su flota de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y en el extranjero en Alice Springs, Australia y Ciudad Real, España. A medida que la pandemia fue remitiendo, el Grupo Cathay inició la reactivación progresiva de estos aviones. Esto implicó la realización de una serie rigurosa de controles e inspecciones de mantenimiento para garantizar la seguridad y el rendimiento.
Alex McGowan, director de operaciones y prestación de servicios, dijo: “Poner en tierra y reactivar tantas aeronaves es una tarea única en la vida, cuya escala y complejidad nunca antes se había visto en Cathay. Se requiere una increíble cantidad de trabajo para mantener una aeronave segura y protegida cuando no está volando, y luego reactivarla para volver a entrar en servicio regular. Hacer esto con más de 85 aviones estacionados a largo plazo en el extranjero, así como gestionar la gran cantidad de aviones que estaban estacionados en Hong Kong, es un logro fenomenal. Nuestro más sincero agradecimiento al Departamento de Aviación Civil de Hong Kong por su inestimable apoyo durante todo este proceso».
De acuerdo a McGowan, sus equipos en Hong Kong y en todo el mundo han sido fundamentales para garantizar que sus activos más valiosos estuvieran bien cuidados, superando los desafíos con positividad y determinación.