Aeroméxico dio a conocer los resultados consolidados no auditados del segundo trimestre de 2019.
La capacidad medida en kilómetros por asiento disponibles (ASK) reportó una caída de 2,2% de manera interanual como resultado de las reducciones planificadas de la aerolínea y la puesta temporal en tierra de los aviones Boeing 737 MAX 8.
La compañía continúa evaluando el impacto financiero que tienen los retrasos actuales y futuros en las entregas de sus aviones 737 MAX adicionales, así como los que permanecen en tierra.
Los ingresos reportados por Aeroméxico en el segundo trimestre de 2019, alcanzaron los $16.8 mil millones de pesos, lo que presentó una disminución del 2.6% en comparación con 2018, mientras que los ingresos por Asientos Disponibles por Kilómetro (ASK), disminuyeron un 0.4% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Adicional, Aeroméxico reportó una pérdida neta por $1.1 mil millones de pesos en el segundo tercio de 2019, derivado de las condiciones actuales del mercado como la depreciación del peso frente al dólar, la inflación, la actividad económica en el país, así como el moderado crecimiento del tráfico de pasajeros que la industria aérea mexicana presentó en este periodo.
Durante este periodo, Aeroméxico recibió únicamente una aeronave, sumando así, un total de 122 aviones, excluyendo los seis Boeing 737 MAX 8.