El día de hoy, Grupo Aeroméxico, empresa dirigida por el Dr. Andrés Conesa, presentó el reporte financiero a la Bolsa Mexicana de Valores, correspondiente al segundo trimestre del 2020 (2T2020), el cual refleja el mayor impacto negativo que ha presentado la aviación a nivel mundial debido a la emergencia sanitaria a nivel mundial.
Durante este periodo, Aeroméxico se apegó voluntariamente a un proceso de reestructuración a través del Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas de Estados Unidos, en el cual un supervisor externo vigilará el manejo de las actuales deudas, asegurando en todo momento la continuidad de las operaciones y preservando la mayor cantidad de fuentes de empleo.
En el reporte publicado, el grupo aéreo mexicano señaló que transportó un total de 243 mil pasajeros durante junio, un significante aumento del 80.7% comparado contra mayo de este mismo año. Durante el segundo trimestre del 2020, transportaron a más de 529 mil pasajeros, finalizando el mes de junio con un factor de ocupación del 64%.
Al último día del mes de junio, el saldo en caja, incluyendo efectivo restringido se situó en 5,752 millones de pesos, cerca de 250 millones de dólares, lo que representó un índice de 11% sobre ingresos operativos de Aeroméxico en los últimos 12 meses. El balance descartando el efectivo restringido se situó en 3,720 millones de pesos.
De cara a la reactivación y recuperación de la industria aérea mexicana, Grupo Aeroméxico planea reincorporar más rutas y frecuencias a su red durante el próximo mes de agosto 2020, habiendo cerrado el mes de junio con más de seis mil vuelos realizados.
Desde marzo a la fecha, Aeroméxico ha realizado 212 operaciones chárter de carga a 16 países incluido México, trasladando más de 3,200 toneladas de carga esencial. Dicha cifra incluye los apoyos brindados al Gobierno de México para transportar a insumos médicos para atender la emergencia sanitaria dentro del territorio mexicano.
De acuerdo con el plan de reestructuración financiera el cual Aeroméxico se ha apegado, uno de los principales logros hasta el momento de este proceso es lograr la autorización de la Corte norteamericana y el consentimiento de los arrendadores para la devolución anticipada de 19 aeronaves, incluidos 10 Boeing 737 y nueve Embraer E170LR, así como cuatro motores General Electric CF34-8E5.
Finalmente, Grupo Aeroméxico señala que con estas medidas permitirá disminuir de manera sustancial los costos de arrendamiento de la aerolínea, los cuales ascienden a más de 30 millones de dólares mensuales. Al día de hoy, Aeroméxico cuenta con una flota de 119 aeronaves de corto, medio y largo alcance como el Boeing 787 Dreamliner.