El director general saliente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Alexandre de Juniac, dijo este miércoles durante su última aparición en la serie de sesiones informativas de la organización sobre el efecto de la pandemia en la industria, que los gobiernos deben aprender a coordinar mejor los esfuerzos de recuperación del COVID-19 o arriesgarse a exponer a las aerolíneas del mundo a mayores dificultades financieras.
De Juniac, quien cede su puesto en IATA a finales de marzo al director ejecutivo de IAG, Willie Walsh, lamentó la «fragmentación» entre los estados que el virus ha causado luego de décadas de progreso hacia la globalización.

«No podemos reiniciar esta industria con solo tocar un interruptor. Se necesitará una planificación cuidadosa para sacar las aeronaves del almacenamiento a largo plazo, garantizar la calificación de la tripulación, recontratar a los empleados despedidos, reabrir terminales, etc. Sólo podemos estar preparados para impulsar la recuperación desde el primer día si los gobiernos ten un plan y lo comparten con nosotros», dijo de Juniac en sus comentarios de apertura.
Aún así, el aún director de IATA expresó su optimismo de que los viajes aéreos generalizados podrían reanudarse para la temporada de verano y citó el “Green Pass” digital propuesto recientemente por la Comisión Europea como una «buena iniciativa» para ayudar a lograr ese objetivo. También hizo hincapié en que el Green Pass debería integrarse con el propio Travel Pass de la IATA, que los pasajeros de un vuelo de Singapore Airlines de Singapur a Londres utilizaron por primera vez el miércoles pasado para verificar su estado de salud.

Sin embargo, de Juniac también abogó por un “número reducido de sistemas de pasaportes de salud” en aras de la simplicidad y la seguridad.
Por otra parte, la IATA no apoya ninguna medida de los gobiernos para hacer que la vacunación sea obligatoria como condición para la entrada a esos países y pide un enfoque integral para abrir fronteras basado también en regímenes de pruebas coordinados.
«Es un área de preocupación. Y es un área de preocupación para las personas que no quieren vacunarse», enfatizó de Juniac.
Volviendo al tema de la coordinación gubernamental, de Juniac abogó por una mayor colaboración dentro de instituciones globales como la Organización Mundial de la Salud y la Organización de Aviación Civil Internacional.

“También puede ser la Unión Europea o cualquier organización, pero, francamente, uno de los resultados de esta crisis es que la fragmentación ha reemplazado significativamente al mundo anterior que se basaba en la globalización y eso no es una buena noticia, no solo para nuestra industria sino para el mundo en general”, concluyó Alexandre de Juniac.
