Flexjet, anunció durante la National Business Aviation Association’s Convention & Exposition (NBAA2015) que realizó un pedido en firme por 20 aviones ejecutivos AS2 de la compañía Aerion, valuados en 2 mil 400 millones de dólares. Con esta orden, Flexjet se convierte en la primera compañía en ofrecer transporte público supersónico desde que el Concorde dejó de volar en 2003.
El Aerion AS2, un avión ejecutivo con capacidad de transportar entre 8 y 12 pasajeros, tendrá una velocidad máxima de Mach 1.5, que es 67% más que las máximas velocidades de aviones comerciales actuales. El AS2 tendrá la capacidad para volar hasta 4750 millas náuticas a velocidad supersónica, ahorrando 3 horas al cruzar el Atlántico y 6 horas en rutas trans-Pacíficas. Se espera que el primer vuelo de este nuevo avión trimotor, que está siendo desarrollado junto con Airbus Group, vuele por primera vez en 2021 y entre en servicio en 2023.
Kenn Ricci, CEO de Flexjet, comentó que la empresa utilizará estas aeronaves principalmente para vuelos sobre Océanos y en China, donde no hay restricciones en cuanto las explosiones sónicas o «sonic boom»
