Después de la cumbre de seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA) la semana pasada, y un nuevo incidente en Estados Unidos, se emitió una alerta de seguridad con los pasos específicos que quiere que tomen las aerolíneas, los pilotos y el personal involucrado en las operaciones de vuelo.
Dentro de las recomendaciones de seguridad pedidas, pidió a los pilotos y los asistentes de vuelo asegurarse que tengan la misma comprensión de lo que significa «Cábina de vuelo estéril» y los riesgos asociados con la comunicación ajena al vuelo durante este tiempo.
Enfatizar la importancia del conocimiento de la aeronave en relación con las calles de rodaje, las pistas y otras aeronaves. Esto incluye revisar los siguientes SAFOs:
- 17012, Alto riesgo de colisión durante el cruce de pista.
- 11004, Acciones de prevención de incursiones en la pista.
- 08001, Técnicas y procedimientos de la tripulación de vuelo para mejorar la seguridad en el rodaje, antes del despegue y después del aterrizaje para reducir el riesgo de incursiones en la pista.
Animar al personal a identificar e informar los problemas de seguridad existentes y emergentes a través de programas de informes voluntarios y comprenda la utilidad de los sistemas de informes voluntarios para la operación en la que está involucrado.
Reforzar el cumplimiento de los procesos y procedimientos publicados, incluidas las listas de verificación, las instrucciones del control de tráfico aéreo y los procedimientos internos de la empresa.
Se pidió asegurarse de que los sistemas de gestión de seguridad tengan en cuenta la alta tasa de cambio y rotación en la industria.
Todas estas recomendaciones y pasos se han dado después de que semanas después de que se llevara a cabo la cumbre, donde se estaba buscando reducir este tipo de incidentes que han estado cerca de terminar en una colisión, volviera a ocurrir un nuevo incidente parecido entre una aeronave de Southwest y un helicóptero en el Aeropuerto Hollywood Burbank.