La Administración Federal de Aviación (FAA) permitirá que la flota de aviones no tripulados de entrega Prime Air de Amazon pueda operar.
Un portavoz de la FAA informó que la administración emitió su certificado a Amazon Prime Air el pasado 29 de agosto. La Parte 135 del certificado de transportista, permite a Amazon utilizar «sistemas de aeronaves no tripuladas» (UAS), en una operación comercial.
«El concepto de Amazon Prime Air utiliza UAS autónomos para entregar paquetes de manera segura y eficiente a los clientes. El papel de la FAA es garantizar que cualquier operación de UAS se realice de forma segura. La FAA apoya la innovación que es beneficiosa para el público, especialmente durante una crisis de salud o relacionada con el clima», señaló el portavoz de la FAA.
El certificado permitirá a Amazon entrar en la operación de un servicio de entrega con drones comerciales la cual había estado en proceso desde 2013. La FAA ya había otorgado el permiso a Amazon para probar sus drones en los Estados Unidos en junio de 2019. Las regulaciones de la FAA sostienen que «la certificación Parte 135 es el único camino para que los pequeños drones transporten la propiedad de otro a cambio de una compensación más allá de la línea visual».
En respuesta a la solicitud de comentarios de los medios, un representante de Amazon envió una declaración por parte del vicepresidente de Amazon Prime Air, David Carbon.
«Esta certificación es un importante paso adelante para Prime Air e indica la confianza de la FAA en los procedimientos operativos y de seguridad de Amazon para un servicio autónomo de entrega de drones que algún día entregará paquetes a nuestros clientes en todo el mundo. Continuaremos desarrollando y refinando nuestra tecnología para integrar completamente los drones de entrega en el espacio aéreo, y trabajaremos en estrecha colaboración con la FAA y otros reguladores de todo el mundo para hacer realidad nuestra visión de entrega en 30 minutos», indicó David Carbon.
Los drones eléctricos de Amazon están equipados con un sistema de detección y evasión para evitar accidentes. Hasta la fecha, la flota de drones de la compañía ha invertido miles de horas de vuelo y a pesar de su nueva certificación, Amazon aún no entregará de momento paquetes a los consumidores con este medio.
Amazon tampoco es el único jugador en el mercado de los drones de reparto. En julio, la cadena de supermercados regional Rouses Markets se asoció con la empresa de drones de entrega de última milla, Deuce Drone, para vuelos de prueba en Alabama. La FAA también ha emitido certificados de transportista aéreo Parte 135 para Wing Aviation de Alphabet y Flight Forward de UPS.