Eve Air Mobility ha logrado un hito clave en el desarrollo de la Movilidad Aérea Urbana (UAM) a través de una asociación de colaboración con el líder mundial en aviación privada Flexjet. Juntas, las empresas han realizado una simulación de software inicial de la solución de gestión de tráfico aéreo urbano (ATM urbano) de Eve. La iniciativa validó y perfeccionó el software mediante pruebas de usuarios y comentarios sobre su interfaz y valor industrial.
La simulación se llevó a cabo durante cuatro días este mes en el Centro de Control Táctico de Flexjet en el Aeropuerto de Farnborough, Reino Unido, dado que Londres es uno de los mercados de helicópteros más importantes del mundo y un foco clave para futuras operaciones de eVTOLs. Durante estas simulaciones se pudo ver al software Urban ATM de Eve seguir en vivo vuelos de helicópteros controlados por la división de helicópteros de Flexjet en el Reino Unido, realizando el tipo de servicios que serán esenciales para permitir futuras operaciones urbanas.
Flexjet opera una flota de 11 helicópteros en el Reino Unido y su grupo de empresas es uno de los clientes operadores de Eve, proporcionando su flota de helicópteros para realizar vuelos, y colaborar estrechamente con el equipo de Eve. NATS, el proveedor líder de servicios de control de tráfico aéreo del Reino Unido, y London Heliport apoyaron la iniciativa proporcionando comentarios adicionales para ayudar a garantizar que la solución proporcione el mayor valor.
«Esta colaboración con Flexjet representa un importante paso adelante en nuestros esfuerzos por avanzar en la movilidad aérea urbana», dijo Johann Bordais, director ejecutivo de Eve. «Estamos comprometidos a explorar soluciones innovadoras que mejorarán las operaciones actuales y contribuirán al futuro de los vuelos urbanos».
Eli Flint, presidente de Operaciones Globales de Helicópteros de Flexjet, agregó: “Estamos encantados de brindar la experiencia en helicópteros de Flexjet en el Reino Unido y desempeñar un papel clave en la forja del ecosistema UAM del mañana, ayudando a informar los movimientos de la próxima generación de eVTOLs. Flexjet se dedica a promover las soluciones de aviación que satisfarán las necesidades de nuestros clientes en los próximos años y estamos entusiasmados con el potencial para vuelos eléctricos de corto alcance sostenibles y sin interrupciones”.
La iniciativa abarcó varios aspectos de las operaciones, incluidas operaciones comerciales regulares, escenarios atípicos y vuelos adaptados a las necesidades específicas de un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), lo que permitió la demostración del comportamiento del producto en varios escenarios del mundo real. La integración de vertipuertos para gestionar eficientemente los recursos fue el enfoque principal de la prueba, además de verificar y validar un subconjunto de las capacidades del producto Urban ATM, con un énfasis específico en la herramienta de soporte al operador de flotas de la UAM.
El objetivo de Eve con esta colaboración era proporcionar información sobre los servicios necesarios para respaldar futuras operaciones de eVTOL de forma segura y eficiente. Otro objetivo era investigar si estos nuevos servicios pueden tener un valor inmediato para las operaciones de helicópteros existentes. Después de la simulación, Eve y Flexjet revisarán los hallazgos y discutirán recomendaciones para mejoras, cambios y posibles requisitos de integración. Las empresas también continuarán explorando oportunidades para una mayor integración de las herramientas de software existentes, mejorando el potencial de la solución Urban ATM.