Luego de que se declarara al 2017 como el año más seguro en la historia de la aviación comercial, con solo 10 accidentes que causaron 44 fatalidades y se alcanzó un récord de más de 400 días sin un accidente de avión jet para pasajeros, la empresa AirlineRatings.com, encargada de analizar la seguridad y productos de más de 400 aerolíneas, publicó su lista de las 20 aerolíneas más seguras (e inseguras) para este 2018:
En orden alfabético, las aerolíneas más seguras son: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic y Virgin Australia.
Según Geoffrey Thomar, Editor de AirlineRatings, estas aerolíneas destacan entre el resto de la industria por mantenerse a la vanguardia en seguridad, innovación y flota moderna.
«Por ejemplo, Qantas de Australia fue reconocida como la aerolínea más experimentada del mundo. Qantas ha sido la aerolínea líder en virtualmente todos los avances en seguridad durante los últimos 60 años y no ha tenido ni una sola fatalidad durante la era de los aviones jet. Pero Qantas no está sola. Hay aerolíneas como Hawaiian y Finnair que también tienen récords perfectos en la era jet.»
Respondiendo al interés público, el sitio también identificó a las 10 aerolíneas de bajo costo más seguras; en orden alfabético son: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling y Westjet.
Dichas aerolíneas destacan por contar con el Certificado IOSA (IATA Operational Safety Audit) que es un sistema de evaluación, diseñado para evaluar la gestión operativa y los sistemas de control de una aerolínea. Los principios de auditoría de calidad IOSA están diseñados para llevar a cabo auditorías de forma estandarizada en todos los procesos.
Para ser de las 20 aerolíneas más seguras, AirlineRatings toma en cuenta las auditorías de los organismos gubernamentales de aviación, los informes de las asociaciones del sector y los registros de accidentes y fatalidades de cada aerolínea.
«Todas las aerolíneas tienen incidentes todos los días y en muchas ocasiones son problemas de la manufactura del avión, no problemas operacionales de la aerolínea y es la forma en la que la tripulación actúa ante el incidente que diferencia a una buena aerolínea de una insegura.» comento Thomas. «El Top 20 de aerolíneas tienen flota de vanguardia con la introducción de equipos como el A350 y B787.
También fue publicada la lista de las aerolíneas con la peor calificación (una estrella), es decir, las más inseguras y estas son: Air Koryo (Corea del Norte); Bluewing Airlines (Surinam); Buddha Air (Nepal); Nepal Airlines (Nepal); Tara Air (Nepal); Trigana Air Service (Indonesia) y Yeti Airlines (Nepal).
