El presidente Andrés Manuel López Obrador envió a la Cámara de Diputados para su análisis y dictaminación, una iniciativa de reforma a la Ley de Aviación Civil con el fin de mejorar la seguridad en el transporte aéreo en México, así como unificar el marco legal con las normas y métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El proyecto presentado por el titular del poder ejecutivo busca, entre otras cosas, la creación de una Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes Aéreos bajo el cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que esté obligada a dar un informe de hechos públicos un año después de cada accidente, así como regular la prestación y desarrollo de los servicios de transporte aéreo que ofrecen distintas aerolíneas mexicanas, bajo el argumento de que dicho medio de transporte ha experimentado un continuo crecimiento y cambio a consecuencia de los avances tecnológicos, sin que la normatividad aeronáutica haya sufrido en los últimos años modificaciones importantes que reflejen su preponderancia en el crecimiento y desarrollo económico del país, queriendo lograr con ello su “armonización” de la ley actual con las leyes internacionales.
Dentro de los motivos de dicha iniciativa, el presidente López Obrador dijo que, en 2020, la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos realizó una auditoría al Programa de Evaluación de Seguridad en la Aviación Internacional de la Agencia Federal de Aviación Civil, de la SCT.
“La FAA detectó diferencias entre la Ley de Aviación Civil, el Reglamento de la Ley de Aviación Civil, el Reglamento para la Expedición de Permisos, Licencias y Certificados de Capacidad del Personal Técnico Aeronáutico y el Reglamento del Registro Aeronáutico Mexicano con relación a las normas y métodos recomendados por la OACI, siendo un compromiso de los Estados Unidos Mexicanos, como parte firmante del Convenio de Chicago, colaborar a fin de lograr el más alto grado de uniformidad posible que facilite mejor la navegación aérea”, indicó el mandatario mexicano.
Así mismo, la reforma propuesta pretende prohibir las prácticas de cabotaje por parte de permisionarios extranjeros en territorio mexicano.
“Los propietarios extranjeros de aeronaves no mexicanas destinadas para uso particular tienen prohibido realizar prácticas de cabotaje. Únicamente el permisionario mexicano que preste servicio de transporte aéreo internacional bajo la modalidad de taxi aéreo o de fletamento puede transportar entre dos o más puntos en territorio nacional a los pasajeros, carga, correo o una combinación de éstos que hayan embarcado en un punto en el extranjero”, indicó Andrés Manuel López Obrador.