El fabricante brasileño Embraer entregó 33 aviones comerciales y ejecutivas durante el tercer trimestre de 2022, una ligera mejora interanual que aún deja las entregas de la compañía en lo que va del año detrás de su producción de 2021.
En el tercer trimestre de este año, la empresa entregó 10 E-Jets, incluidos nueve E175 y un E195-E2. También entregó 23 aviones ejecutivos, entre ellos 15 Phenom y ocho Praetor.
El total del tercer trimestre de Embraer se compara con los 32 jets, incluidos 11 aviones comerciales y 21 de negocios, entregados en el segundo trimestre de 2022.
Aunque Embraer envió más aviones en el tercer trimestre que en el mismo período de 2021, cuando entregó 30 aviones, incluidos nueve E-Jets y 21 aviones de negocios, su producción en los nueve meses es inferior a la del año anterior.
Durante los primeros nueve meses de 2022, el constructor brasileño entregó 79 aviones (27 E-Jets y 52 aviones de negocios) frente a 86 aviones (32 E-Jets y 54 aviones de negocios) en el mismo período del año anterior.
Embraer dijo a principios de este año que su ritmo de entrega más lento reflejaba una interrupción temporal de la producción en enero para acomodar la reintegración de su división de aviones comerciales en su negocio principal. La unidad de aviación comercial se separó durante una adquisición fallida de una participación mayoritaria por parte de Boeing que colapsó en abril de 2020.
A pesar del retraso en las entregas, Embraer aumentó su cartera de pedidos en el último año. A finales de septiembre, tenía pedidos de aviones comerciales y de negocios por un valor de $17,800 millones de dólares, frente a los $16,800 millones de dólares del año anterior.
