Embraer reveló el 5 de diciembre sus nuevos conceptos de aeronaves como parte del informe de progreso de la compañía sobre Energia, la iniciativa de Embraer para llevar la industria de la aviación a cero neto para 2050.
Un año después del evento Sustainability in Action de Embraer, que detalló el estudio de cuatro nuevos conceptos de aviones propulsados por nuevas tecnologías y energías renovables, la compañía se ha centrado en dos diseños de 19-30 plazas para propulsión híbrida eléctrica y eléctrica de hidrógeno.
Aquí las especificación de los dos Modelos:
Energia Hybrid (E19-HE y E30-HE): revelado como nueve plazas en 2021, Embraer está explorando una variante de 19 y 30 plazas:
- Propulsión híbrida-eléctrica paralela
- Hasta un 90 % de reducción de emisiones de CO2 al usar SAF
- Variantes de 19 y 30 asientos
- Motores montados en la parte trasera
- Preparación tecnológica: principios de 2030
Celda de combustible Energia H2 (E19-H2FC y E30-H2FC): presentado como 19 plazas en 2021, Embraer está explorando una variante de 30 plazas:
- Propulsión eléctrica de hidrógeno
- Cero emisiones de CO2
- Variantes de 19 y 30 asientos
- Motores eléctricos montados en la parte trasera
- Preparación tecnológica – 2035
“Creo que hemos establecido objetivos audaces pero realistas para que estos conceptos lleguen al mercado. Desde que anunciamos nuestros conceptos de Energia el año pasado, hemos estado ocupados evaluando diferentes arquitecturas y sistemas de propulsión. Estos esfuerzos han dado como resultado las actualizaciones de nuestros conceptos que compartimos con ustedes hoy. Varias aerolíneas forman parte de nuestro Grupo Asesor de Energia, la experiencia y el conocimiento que aportan al estudio serán clave para acelerar a las siguientes fases”. Dijo Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Embraer Commercial Aviation.
