Embraer anunció que los jets de negocios Phenom 100EV y Phenom 300E, junto con el avión comercial E195-E2 ‘TechLion’, estarán en exhibición en el Australian International Airshow que comienza el 28 de febrero de 2023.
Esta será la aparición inaugural del E195-E2 en el Salón Aeronáutico Internacional de Australia y la serie Phenom 300E, el cual se se acaba de anunciar como el avión ligero más vendido del mundo por undécimo año consecutivo.
“Australia es el hogar de la diversa gama de jets de negocios y aviones comerciales de Embraer y, gracias a nuestros clientes y socios, nuestros aviones son sinónimo de rendimiento, innovación y confiabilidad. Estamos orgullosos de tener en exhibición el TechLion E195-E2, el Phenom 100EV y el Praetor 300E en el Show”, dijo Francisco Gomes Neto, CEO de Embraer.
Hay más de 11 jets ejecutivos y más de 40 E-Jets operando en el país, principalmente con Alliance Airlines, Airnorth, National Jet Express y Pionair. Varios de los E-Jets de Alliance Airlines operan en rutas seleccionadas de QantasLink.
De acuerdo a Embraer, el E195-E2 TechLion es el avión de pasillo único más eficiente del mundo. Con una capacidad de hasta 146 pasajeros, el E195-E2 es parte de la última familia E2 que está dando forma al mercado regional con sus tecnologías sustentables, comodidad superior en la cabina, excelente economía y alcance óptimo.
A principios de julio de 2022, Embraer y Pratt & Whitney probaron con éxito un avión E195-E2 con combustible de aviación 100 % sostenible (SAF). Con 100 % SAF, la reducción del 25 % en las emisiones se puede aumentar hasta un impresionante 85 %. El E195-E2 también demostró su capacidad de aproximación con gran ángulo de senda de planeo al aterrizar y despegar en el icónico Aeropuerto de la Ciudad de Londres justo después del Salón Aeronáutico de Farnborough el año pasado. Aerolíneas como KLM, Helvetic Airways, Azul y, más recientemente, Porter Airlines operan el E195-E2.
El Phenom 300E y el Phenom 100EV que se exhiben en el Show reflejan la popularidad de la aeronave en Australia y en todo el mundo. El Phenom 100EV ofrece la experiencia de la aviación de negocios en su forma más pura, mientras que el Phenom 300E establece el más alto estándar de excelencia en la categoría de aviones ligeros.
Embraer menciono que en términos de rendimiento, el nuevo y mejorado Phenom 300E es aún más rápido, capaz de alcanzar Mach 0.80, convirtiéndose en el jet de un solo piloto más rápido en producción y capaz de ofrecer un crucero de alta velocidad de 464 nudos y un rango de cinco ocupantes de 2,010 millas náuticas con reservas NBAA IFR. La serie Phenom 300 está en operación en 36 países y ha acumulado cerca de un millón ochocientas mil horas de vuelo.
En el tema de la sostenibilidad, Embraer se ha comprometido a desarrollar productos, soluciones y tecnologías para contribuir al objetivo de la industria de la aviación de lograr cero emisiones netas para 2050. Embraer tiene como objetivo ser neutral en carbono para 2040 y lograr un crecimiento neutral en carbono a partir de 2022. Planea implementar un 25 % de uso de combustible de aviación sostenible (SAF) en sus operaciones para 2040 y fuentes de energía 100 % renovables para 2030.