Durante el segundo día de actividades de Farnborough Airshow 2018 en Inglaterra, ejecutivos de Embraer dieron a conocer las nuevas ordenes que se firmaron durante los primeros dos días de dicho evento que se celebra desde el 16 de julio y hasta el 22 del mismo mes.
Como parte de los recientes pedidos, se presentaron nuevos clientes de los aviones de Familia Embraer y varias aerolíneas reafirmaron su compromiso y conformidad con los E-Jets.
El primer pedido, anunciado el día de ayer, es por 25 aviones E175 para United Airlines, los cuales, serán entregados a partir del segundo trimestre del 2019. Estos aviones estarán configurados con 70 asientos y están valuados en mil 100 millones de dólares a precio de lista.
«Estamos maravillados de que United añada todavía 25 aviones Embraer a la flota de casi 400 E-Jets y ERJ volando actualmente en la red de United Express». aseguró Charlie Hillis, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Embraer en Norteamérica.
Considerando éste nuevo contrato, Embraer ha vendido más de 420 E175 a aerolíneas en Norteamérica desde enero del 2013, ganando así el 80% de los pedidos de aviones en el segmento de 70 a 76 asientos.
Por otro lado, Mauritania Airlines se convierte en nuevo cliente de Embraer al anunciar un pedido por dos equipos E175, conviertiéndose así en la primera línea aérea africana en operar directamente de fábrica los E-Jets.
La compra de estos aviones forma parte del plan de modernización de flota de la aerolínea que busca reemplazar sus viejos aviones con otros más jóvenes que puedan complementar su flota de pasillo único.
La empresa arrendadora danesa Nordic Aviation Capital (NAC) anunció también la adquisición de tres equipos E190. Ésta compañía renta aeronaves a más de 70 aerolíneas en 48 países. Entre las empresas con las que mantiene contrato se encuentra Grupo Aeroméxico y Aeromar. NAC cuenta con una flota de aviones Embraer E170/E175/E190/E195, ATR 42 y 72, Dash 8, CRJ 900/1000 y A220-300.
Embraer anunció también la compra de cinco equipos E190-E2 por parte de un cliente español que no se ha identificado. El pedido consta de tres equipos en firme y dos con derecho a compra.
Wataniya Airways firmó con Embraer un acuerdo por 20 aviones E195-E2: 10 en pedido firme y 10 más en opción a compra. Ésta línea aérea será el cliente de lanzamiento del E2 en Medio Oriente y también será el cliente de lanzamiento de los nuevos asientos de Business Class en el E2.
«Wataniya no solo será el primer operador del E2 en Medio Oriente, si no que también será el cliente de lanzamiento de los asientos Business Class ‘escalonados’, que establecen un nuevo nivel de comfort en aviones de un solo pasillo».
Estos asientos permiten que todos los viajeros de la clase ejecutiva tengan acceso directo al pasillo del avión. Con los nuevos aviones, la aerolínea pretenderá abrir vuelos a mercados en los que actualmente no opera y también le permitirán incrementar frecuencias, mejorando así la conectividad en Kuwait.
Helvetic Airways de Suiza firmó también un acuerdo con el fabricante brasileño para la adquisición de 24 E190-E2; el pedido consta de 12 aviones en pedido firme y 12 más en opción a compra. Helvetic ya tiene equipos Embraer en servicio y de acuerdo con los ejecutivos de la empresa, han sido claves y muy productivos en los últimos años, pero ahora, buscarán incorporar los E2 para una mejor y más silenciosa operación.
Republic Airways de Estados Unidos, quien ha sido cliente de Embraer por más de 20 años, realizó el acuerdo más grande del día con Embraer al firmar un pedido de hasta 200 aviones de la serie E175 con opción a convertirlos en equipos E172-E2; compuestos por 100 aviones en pedido firme y 100 más en opción a compra. Se espera que las entregas comiencen en el 2019 y se mantengan por entre 6 y 7 años.
Finalmente, Azul de Brasil, ordenó 21 equipos E195-E2, incrementando el número total de pedidos en firme de la Familia E2 a 51. Las entregas comenzarán en 2019 y estarán configurados para movilizar a 136 pasajeros, es decir, 15% más que en la versión actual. Azul es el mayor operador de aviones E195 a nivel mundial.
Desde que la familia de E-Jets entró en servicio, ha recibido más de 1,800 pedidos y más de 1,400 aviones se han entregado. Estos aviones se encuentran actualmente en servicio con 70 clientes en 50 países.