Embraer participará en GADLEX 2023, exhibiendo productos y soluciones aeronáuticas de sus negocios de aviación comercial, y movilidad aérea urbana. La exposición se llevará a cabo en la ciudad de Gumi, en Gyeongsangbuk-do, la provincia con la que Embraer firmó recientemente un Memorando de Entendimiento para promover la colaboración en asuntos clave relacionados con la aviación, incluidas actividades promocionales, asistencia consultiva y oportunidades de proyectos de infraestructura.
«Nos sentimos honrados de estar en GADLEX y ser parte del ecosistema aeroespacial coreano. Embraer es reconocida internacionalmente por la calidad de sus aviones y por su larga historia de asociaciones estratégicas exitosas. Durante las últimas dos décadas, Embraer ha diseñado, construido, certificado y entregado veintiuna plataformas de aeronaves diferentes, un reflejo del pedigrí de ingeniería e innovación de Embraer. Esperamos fortalecer nuestro compromiso con la comunidad aeroespacial coreana en general”, menciono Raúl Villarón, vicepresidente de Ventas y Marketing, director de Asia Pacífico – Embraer Commercial Aviation.
De acuerdo a Embraer, su avión comercial E190-E2 de Embraer ha demostrado que tiene las capacidades técnicas para respaldar el objetivo nacional de conectividad dentro del país de Corea: el avión tiene alcance para servir rutas de hasta siete horas, junto con la capacidad probada de desempeño en pistas cortas.
En mayo de este año, el E190-E2 de Embraer realizó un vuelo de demostración en Gyeongsangbuk-do, volando desde el aeropuerto de Pohang, sobrevolando la isla de Ulleung-do y regresando. Con más de 80 invitados a bordo, incluido combustible suficiente para el siguiente vuelo de Pohang a Seúl, el E190-E2 realizó un aterrizaje simulado en una pista corta del aeropuerto de Pohang en una distancia de pista de 1,066 metros. Esta excepcional capacidad de rendimiento en pistas cortas posiciona de manera única al E190-E2 como el único avión de fuselaje estrecho que puede acceder a una pista de 1,00 metros, llueva o haga sol, como el nuevo aeropuerto de la isla de Ulleung-do, cuya finalización está prevista para diciembre de 2025.
Por otra parte, en mayo de 2021, Embraer firmó un contrato con Aerodata AG, de Alemania, para vender el Praetor 600 de última generación que será convertido en un Avión de Inspección de Vuelo. Después de la modificación, el avión será entregado y operado por el Centro de Inspección de Vuelo del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte (MOLIT) de Corea del Sur, Oficina Regional de Aviación de Seúl.
Eve, la empresa spin-off de Embraer, se dedica a acelerar el ecosistema de la UAM. Beneficiándose de una mentalidad de startup, respaldada por los más de 50 años de experiencia aeroespacial de Embraer, y con un enfoque singular, Eve está adoptando un enfoque para hacer progresar el ecosistema de la UAM, con un proyecto eVTOL avanzado cuya entrada en servicio está prevista. fecha de 2026, una red global integral de servicios y soporte y una solución única de gestión del tráfico aéreo. En 2021, Eve participó en un concepto de trabajo de desarrollo de operaciones en Corea del Sur.