Ginebra, Suiza. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha destacado que la aviación genera 86 millones de empleos a nivel mundial, de los cuales 11 millones son empleos directos. En América Latina, la industria aporta 800 mil empleos directos y hasta 8 millones de empleos indirectos, subrayando su importancia en la economía regional.
Sin embargo, algunos países enfrentan desafíos específicos en términos de fuerza laboral en la aviación. Según Willie Walsh, director general de IATA, la escasez de pilotos no es un problema generalizado, excepto en Estados Unidos. El principal reto radica en retener el talento, particularmente en países en vías de desarrollo, donde los trabajadores suelen migrar a mercados más competitivos. “Si yo fuera piloto, voltearía a ver a India”, comentó Walsh, refiriéndose a la gran cantidad de pedidos de aviones en ese país.
Durante la pandemia, muchos trabajadores migraron a otras industrias, pero Walsh señaló que muchos han regresado al sector al reconocer que la aviación es mucho más apasionante. Uno de los desafíos cruciales es retener talentos, especialmente técnicos e ingenieros especializados, roles fundamentales para la operación y mantenimiento de las aerolíneas.
“Tenemos que inspirar a las nuevas generaciones, mostrarles lo emocionante que es trabajar en la aviación”, afirmó Walsh. Por su parte, Marie Owens, economista en jefe de IATA, agregó que quienes se suman a la industria aérea están entrando a un sector innovador, en constante evolución y comprometido con desafíos globales como el cambio climático.
En cuanto a las iniciativas de inclusión, Walsh señaló que el progreso hacia la meta de alcanzar un 25% de mujeres empleadas en la industria para 2025 ha sido significativo. “Aunque parecía complicado, en 2024 aceleramos este proceso y estamos cerca de la meta. Pero no debe ser el fin del camino, ya que el acceso al talento debe ser equitativo en todas las áreas”. Subrayó que aún se necesita avanzar en la incorporación de mujeres en roles técnicos, de mantenimiento y como pilotos, aunque la tendencia en la industria es alentadora.
