De acuerdo con Mark Meadows, jefe del gabinete de la Casa Blanca, el presidente Donald Trump podría estar evaluando una acción ejecutiva para evitar despidos masivos en las aerolíneas estadounidenses si el Congreso no llega a un acuerdo sobre un nuevo paquete de estímulo económico para que las compañías puedan hacerle frente al impacto causado por la pandemia de Covid-19.
Los comentarios se produjeron un día después de que American Airlines anunciara que su fuerza laboral se reducirá en 40,000 empleados, incluidos 19,000 recortes involuntarios el próximo mes de octubre sin una extensión de la ayuda del gobierno, ya que la pandemia continúa devastando la demanda de viajes.
“Si el Congreso no va a funcionar, este presidente se va a poner manos a la obra y resolverá algunos problemas. Así que, con suerte, podemos ayudar a las aerolíneas y evitar que algunos de esos empleados sean despedidos”, dijo Meadows en una entrevista.
Sin embargo, sugirió que la asistencia requeriría una acción legislativa, diciendo: “Creo que se necesitaría un paquete CARES para hacerlo”, refiriéndose al paquete de alivio del coronavirus de $3 billones de dólares que el Congreso aprobó a principios de este año.
Recordemos que las aerolíneas estadounidenses recibieron $25 mil millones de dólares en ayuda para el pago de la nómina de los empleados en virtud de la Ley CARES para proteger las posiciones de trabajo hasta el mes de octubre y la industria ha presionado por otros $25 mil millones adicionales para mantener a los trabajadores empleados hasta marzo, cuando esperan que la demanda de viajes sea más fuerte.
El jefe de gabinete de la Casa Blanca dijo que había hablado con funcionarios de American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines.
«Continuaremos trabajando con la administración y nuestros partidarios bipartidistas en el Congreso y esperamos llegar a una resolución de manera oportuna», dijo American Airlines en un comunicado.
United Airlines ha advertido que 36,000 puestos de trabajo están en riesgo. Por su parte Delta Air Lines dijo el pasado lunes que suspendería a 1,941 pilotos, pero no ha detallado recortes en otros grupos de empleados.
“Las órdenes ejecutivas no salvarán nuestros trabajos”, dijo Sara Nelson, presidenta internacional de la Asociación de Auxiliares de Vuelo-CWA a los miembros del sindicato de 19 aerolíneas, incluida United.
«Definitivamente será necesario que el Congreso actúe para mantener todos los requisitos laborales en su lugar. Es bueno ver que Washington quiere reiniciar las conversaciones», agregó Sara Nelson.
Las conversaciones entre Meadows, el secretario del Tesoro, Steven Mnuchin, la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, y el líder demócrata del Senado, Chuck Schumer, terminaron a principios de agosto, con los principales demócratas y la administración muy distantes sobre la nueva legislación.
«Desafortunadamente, el Covid-19 continúa extendiéndose y causando estragos en nuestra industria y la demanda de viajes aéreos no ha regresado como se anticipó», dijo el principal lobby de la industria, A4A, en un comunicado, señalando una caída desafiante a medida que las aerolíneas se preparan para recortar empleos y servicio sin ayudas adicionales.
Con información de Reuters