El Departamento de Transporte de Estados Unidos publicó su Informe del Consumidor de Viajes Aéreos (ATCR) sobre los datos operativos compilados de las aerolíneas para el mes de diciembre de 2022 y el año calendario 2022.
El ATCR está diseñado para ayudar a los consumidores con información sobre la calidad de los servicios proporcionados por las aerolíneas. El DOT sigue comprometido a garantizar que los pasajeros de las aerolíneas reciban un trato justo y está preocupado por las recientes cancelaciones de vuelos, interrupciones de vuelos, y las dificultades que experimentan las familias para seleccionar sus asientos sin cargos extras.
El Departamento está investigando actualmente a cuatro aerolíneas nacionales para asegurarse de que no tengan una programación de vuelos poco realista, además de lanzar un nuevo tablero de servicio al cliente para ayudar a los viajeros a determinar qué servicios se les deben cuando un vuelo se cancela o retrasa debido a un problema con la aerolínea. Debido a la creación de este tablero y al llamado del Secretario Buttigieg a las aerolíneas estadounidenses a mejorar su servicio, las aerolíneas realizaron cambios significativos en sus planes, que ahora se pueden hacer cumplir.
Antes de que el DOT presionara a las aerolíneas, ninguna garantizaba comidas u hoteles cuando había una cancelación o cambio significativo de vuelo. Hoy, las 10 grandes aerolíneas de Estados Unidos se comprometen a proporcionar comidas a pedido cuando una cancelación o demora controlable hace que los pasajeros esperen tres horas o más para un nuevo vuelo. Además, nueve de las 10 grandes aerolíneas ahora prometen proporcionar alojamiento en hoteles a pedido de cualquier pasajero afectado por una demora o cancelación controlable durante la noche. Una cancelación o demora controlable es una demora o cancelación causada por la aerolínea.
El DOT utiliza los datos del ATCR, las quejas de los consumidores y otra información que obtiene de las aerolíneas para informar sus actividades de cumplimiento y la adecuación de las reglas existentes.
En diciembre de 2022, las aerolíneas informaron que cancelaron el 5.4 % de sus vuelos nacionales programados, una tasa superior al 1.1 % tanto en noviembre de 2022 como en diciembre de 2019 antes de la pandemia. las cancelaciones se atribuyeron a Southwest. Southwest canceló 14,042 vuelos del 24 al 31 de diciembre, lo que representó el 72.3 % del total de vuelos cancelados por las aerolíneas informantes durante ese tiempo.