El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) emitió este 15 de septiembre de 2025 una Orden Final que pone fin a la alianza con inmunidad antimonopolio entre Delta Air Lines y Aeroméxico.
Aunque se termina la inmunidad, Delta y Aeroméxico aún pueden cooperar en ciertos aspectos (códigos compartidos, programas de lealtad), pero sujetos a las leyes de competencia normales. El DOT deja abierta la posibilidad de reconsiderar en el futuro si el Gobierno de México corrige las distorsiones del mercado.
De acuerdo con el documento emitido por la autoridad aeronáutica estadounidense, el acuerdo conjunto entre ambas aerolínea terminaría el 1 de enero de 2026 y responde a efectos anticompetitivos en el mercado EE. UU.–México, especialmente en la operación desde/hacia Ciudad de México.
El DOT acusa al Gobierno de México de distorsionar el mercado (confiscación de slots, restricciones a carga y falta de transparencia en la asignación de horarios).
Aunque pierden inmunidad, Delta y Aeroméxico podrán seguir cooperando en códigos compartidos y programas de lealtad, pero bajo las leyes de competencia normales.
