Debido al cierre parcial del gobierno de los Estados Unidos, Delta Air Lines podría posponer la entrada en servicio de sus aviones A220 (ex-C Series) que estaba programada originalmente para el 31 de enero.
Delta recibió su primer A220 en octubre del 2018 y lo pretendía introducir en servicio en las rutas desde Nueva York LaGuardia a Boston y Dallas, sin embargo, aún están pendientes algunas certificaciones de parte de la Federal Aviation Administration (FAA) y los inspectores encargados de emitirlas, se encuentran suspendidos por el cierre del gobierno que ha alcanzado su día número 25.
«La fecha de inicio de vuelos probablemente será recorrida» dijo Ed Bastian, CEO de Delta durante la llamada de presentación de resultados anuales. Explicó que son siete aviones A220 que aún están pendientes en recibir certificación de la FAA. Delta mantiene pedidos por 90 unidades del A220 de serie -100 y -300.
En caso de que se demore la entrada en servicio, no se espera que sea por mucho tiempo y tampoco se cree que haya cancelaciones o demoras en los vuelos ya que en lugar de ser cubiertos con el A220, serán con equipos MD-88 y MD-90.
Por otro lado, los problemas de certificación también podrían afectar al A330-900 que la aerolínea con sede en Atlanta tiene en pedido. Delta será la primera aerolínea norteamericana en tomar posesión de la nueva versión del A330, pero aún están pendientes las certificaciones de algunos componentes del avión como los asientos, área de descanso de tripulaciones y sistema de conectividad Wi-Fi.