Delta anuncia planes para reubicarse en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles

Vía Airways Magazine

Delta Airlines anunció los pasos iniciales de su plan a siete años para modernizar, actualizar y conectar las Terminales 2 y 3 del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) con un costo de US$ 1.9 mil millones.

La reubicación a las Terminales 2 y 3 (actualmente en la 5 y 6) permitirá a Delta construir un espacio importante para sus operaciones conjuntas con Aeroméxico, Virgin Atlantic y Virgin Australia.

Más adelante tendrán acceso completo a más aliadas como Air France-KLM, Alitalia, China Eastern y China Southern gracias a una conexión segura con la Terminal Internacional Tom Bradley (TBIT).

 

Propuesta de la vista interna, de la futura conexión entre la Terminal 2 y la Terminal 3. (Créditos: Delta Air Lines)
Propuesta de la vista interna en la futura conexión entre la Terminal 2 y la Terminal 3. (Fotografía: Delta Air Lines)

 

 

Ed Bastian, CEO de Delta comentó:

«Este es un hito importante para Delta en Los Ángeles, y ejemplifica a una sociedad pública-privada fuerte y exitosa. Delta trabaja arduamente para ser la aerolínea preferida de los angelinos, y este proyecto fortalece el compromiso con nuestra plataforma en LAX y a elevar aún más el nivel de atención y servicio para nuestros usuarios».

Vale resaltar que Delta ha multiplicado su número de asientos ofrecidos a más del doble y sus salidas han incrementado de 70 diarias en 2009 a más de 175 a la fecha.

 

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La junta de comisionados aeroportuarios de LAWA ya ha aprobado el proyecto de Delta.

 

La junta de comisionados aeroportuarios de los aeropuertos mundiales de Los Ángeles (LAWA) aprobó el proyecto a futuro de Delta, mismo que ofrecerá todos los servicios esperados por sus usuarios, incluyendo más salas con más asientos, nuevos salones y un programa de concesiones de clase mundial en asociación con Westfield Corporation.

 

Ranjan Goswami, vicepresidente de Ventas para Occidente, comentó:

«Al final del día, la nueva base de operaciones de Delta en LAX seguirá ofreciendo a nuestros usuarios todos los beneficios de la Terminal 5, con mejoras que les permitirán la mejor documentación en su clase, tiempos menores para conexiones más ágiles y la mejor experiencia de usuario en la industria».

 

Finalmente, Deborah Flint, CEO de LAWA, añadió:

«Es un compromiso de LAWA y todas nuestras aerolíneas aliadas, el transformar continuamente a LAX en el aeropuerto vanguardista que verdaderamente atiende al viajero moderno. Este proyecto creará un aeropuerto más balanceado y eficiente para ambos usuarios y aerolíneas, al mismo tiempo que permitirá a Delta y sus aliadas agruparse».