Delta Air Lines ha realizado un pedido de 12 aviones Airbus A220-300 adicionales a su acuerdo actual con el fabricante francés, lo que eleva el pedido en firme total de la aerolínea de A220 a 131 aviones: 45 A220-100 y 86 A220-300. Convirtiéndoselos en el operador de A220 más grande del mundo.
“El A220-300 ofrece rendimiento y flexibilidad eficientes. La continua expansión de la familia A220 de Delta es una inversión integral en el futuro de la aviación sostenible”, menciono Kristen Bojko, Vicepresidenta de Flota.
“Este pedido adicional del mayor cliente y operador del A220 es otro fuerte respaldo al valor y las oportunidades que ofrece esta familia de aviones de última generación. El A220 proporciona a Delta la flexibilidad para dimensionar correctamente sus operaciones, ganando en eficiencia y ofreciendo una comodidad superior en un solo pasillo. En servicio con Delta, el A220 ha demostrado ser un punto de inflexión en su categoría de tamaño en los mercados altamente competitivos de América del Norte”, menciono Christian Scherer, Director Comercial y Director Internacional de Airbus.
De acuerdo a Airbus, la aeronave juega un papel importante para ayudar a reducir los costos operativos de las aerolíneas y el impacto ambiental. Ofreciendo un 25% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 por asiento en comparación con los aviones de la generación anterior, el A220 es el único avión especialmente diseñado para el mercado de 100-150 asientos. Combinando una aerodinámica de última generación, materiales avanzados y los motores GTF de última generación de Pratt & Whitney, el A220 ofrece a los clientes un 50% menos de ruido y alrededor de un 50% menos de emisiones de NOx que los estándares de la industria.
Delta recibió su primer Airbus A220 en octubre de 2018 y fue la primera aerolínea estadounidense en operar este tipo de avión. Delta opera actualmente una flota de 433 aviones Airbus, incluidos 61 aviones A220, 280 aviones de la familia A320, 64 A330 y 28 aviones A350-900.